Lufthansa : préavis de grève à Roissy le week-end prochain

L'intersyndicale des salariés français de la compagnie allemande a déposé un préavis de grève pour le premier week-end de 2014, une semaine après un débrayage surprise qui avait perturbé le trafic à l'aéroport parisien de CDG. Les syndicats CFDT, CFTC, UNSA, SELF, et CFE/CGC de Lufthansa ont appelé dans un communiqué à la grève du vendredi 3 janvier à 04h30 au lundi 6 janvier à 04h30, afin de protester contre un plan social prévoyant des suppressions de postes. Les syndicats se disent "pleinement conscients de l'impact d'un tel mouvement social au retour des vacances scolaires". Ils précisent que le préavis sera levé uniquement si la direction de Lufthansa France "s'assoit à la table avec une vraie volonté de négociation d'ici la fin de semaine", selon le communiqué. Lundi 30 décembre, la compagnie aérienne n'était pas encore en mesure d'estimer l'impact éventuel du mouvement sur le trafic, mais elle espérait une levée du préavis avant vendredi. 199 postes seraient supprimés en France Selon le site Internet d'Aéroports de Paris, près d'une centaine de vols de Lufthansa est prévue au départ ou à destination de Roissy pendant la durée visée par le mouvement social. Pour redresser sa rentabilité et financer le renouvellement de sa flotte, Lufthansa a engagé en 2012 une cure d'austérité comprenant la suppression de 3.500 postes dans le monde. La restructuration prévoit la suppression de 199 postes en France, soit 75% des effectifs, selon les syndicats. (Echo toursitique)

réaménagement du T1 engagé à l'été 2014

Les travaux de réaménagement du Terminal 1 de l'aéroport Nice Côte d'Azur débuteront à l'été 2014. Ils concerneront les zones publiques ainsi que la salle d'embarquement. C’est un chantier très important que la société des aéroports de la Côte d’Azur va engager à l’été 2014 avec la restructuration du Terminal 1 à la fois sur la partie publique et surtout sur la zone embarquement qui sera étendue avec un renforcement sensible de l’offre commerciale. La salle d'embarquement (niveaux 1 & 2) verra ses surfaces commerciales, Boutiques et Restauration, plus que doublées. Les surfaces "confort" qui comprennent les "assises" et la "circulation" seront augmentées de 60% et les surfaces des salons club seront augmentées de 72%. La zone PIF sera, quant à elle, doublée. Les mises en service sont prévues pour la zone publique (Départs & Arrivées) et la zone PIF en janvier 2016 suivis en mai 2016 des salles d’embarquement et Commerces et des salons Club (tourmag)

CGT Air France : nouvelles grèves au sol samedi, à NICE de 10h00 à 16h00

Le syndicat CGT-UGICT de la compagnie aérienne Air France a de nouveau appelé à des arrêts de travail de plusieurs heures samedi dans onze aéroports de l’hexagone, pour le maintien de l’emploi local. L’appel à la grève pour le 21 décembre 2013 concerne les aéroports d’Ajaccio (de 5h15 à 8h15), Bâle – Mulhouse (de 4h45 à 8h00 et de 19h00 à la fin du service), Bastia (de 10h à 13h00 et de 16h30 à 19h30), Bordeaux (de 5h30 à 7h30 et de 16h00 à 18h00), Marseille (de 4h00 à 9h00), Montpellier (de 5h00 à 8h00 et de 18h00 à la fin du service), Nantes (de 4h45 à 8h00 et de 19h30 à 22h45), Nice (de 10h00 à 16h00), Paris – Orly (de 9h00 à 11h00 et de 16h00 à 18h00), Strasbourg (de 10h00 à 15h00) et Toulouse (de 4h30 à 7h00). L’aéroport Blagnac devrait en outre faire l’objet de débrayages dès le vendredi 20 décembre, de 18h30 à 21h00. Comme lors des deux actions similaires en novembre, la mobilisation se fait au nom du « maintien de l’emploi au sein de la compagnie dans tous les aéroports de province », avec selon les escales des revendications diverses en particulier sur la sous-traitance. La CGT fait partie des syndicats de personnel au sol qui n’ont pas signé le plan de départ volontaires portant sur 1826 employés en 2014, dans le cadre de la deuxième phase du plan de restructuration Transform 2015 annoncé en octobre. Air France avait alors présenté une nouvelle vague de plus de 2800 suppressions de postes en 2014, qui venaient s’ajouter aux 5122 de la première phase de Transform 2015. (Air journal)

Les miles d'Air France utilisables en juin 2014 sur Transavia

Voilà une annonce qui devrait plaire aux grands voyageurs d'Air France qui utilisent généralement leurs miles pendant les vacances. Dans une interview accordé aux Echos, Frédéric Gagey, le nouveau patron d'AF, confirme que " Les clients d'Air France devraient pouvoir utiliser leurs miles sur Transavia dès la prochaine saison d'été ". Mais pour le patron d'Air France, cette annonce vise aussi à repositionner Transavia sur le marché des "low cost". Un objectif déjà engagé par Lionel Guérin lorsqu'il était à la tête de la compagnie franco-hollandaise. En confirmant les 26 appareils annoncés en 2016 et l'arrivée de Transavia sur les GDS, Frédéric Gagey conforte l'idée que les partages de code avec Air France sont imminents sur des destinations régulières susceptibles d'intéresser les voyageurs d'affaires ou une clientèle individuelle, adepte des longs week end. Reste que la gestion du "point à point" via plusieurs compagnies distinctes ne va pas forcément faciliter la lisibilité des marques d'Air France/KLM. Ce devrait être tout le débat interne du début d'année prochaine. (DP)

Voyageurs d'affaires, bienvenue à la génération "pouces et "casque

C'est un phénomène qu'évoquent avec le sourire les personnels naviguant : l'arrivée à bord de jeunes voyageurs d'affaires, casque sur les oreilles et pouces en avant pour finir un SMS. Une attitude qui surprend à une époque ou l'exigence des services est devenue un leitmotiv lors d'un déplacement professionnel. Mais prudence, ne jugeons pas trop vite car ces nouveaux voyageurs sont souvent bien plus curieux que leurs ainées. Une petite évolution qui séduit les équipages. "Dans les années 90 et 2000, il était rare de discuter avec un passager des spécificités de notre métier", remarque une hôtesse de l'air, aujourd'hui responsable de la formation au sol. "Désormais, le dialogue avec les personnels navigants est très fréquent et sur tous les sujets, que ce soit sur la destination, nos habitudes à l'arrivée voire même la gastronomie à bord", souligne cette spécialiste qui avoue qu'en vingt ans, les habitudes en vol ont bien changé. Premier constat, la lecture à bord disparait. Finis les livres oubliés, seuls quelques magazines froissés trainent à l'arrivée. Les tablettes s'installent à bord... Pour lire (un peu), écouter de la musique (beaucoup) ou regarder un film (souvent). D'autant que beaucoup de jeunes voyageurs, passionnés de cinéma, n'ont pas attendu l'avion pour regarder les dernières sorties cinématographiques. En baisse aussi, le temps consacré au travail. "Généralement, une ou deux heures avant l'arrivée, les dossiers ressortent comme pour une dernière révision", commente Michel, steward sur Air France. "On classe les papiers, on relit des notes et l'ordinateur sort de sa pochette pour la dernière révision d'un PowerPoint". Au delà, les avis se font plus sûrs sur la carte de vins, la cuisson des plats ou la qualité du snack. Dernière observation, à peine les roues posées, les casques audio ressortent et les pouces retrouvent leur agilité. L'avion n'a été qu'une simple parenthèse. Après tout, c'est bien sa finalité. Pierre Barre (DP)

L'avenir des lignes aériennes transversales s'assombrit

Les voyageurs d’affaires provinciaux pourraient être obligés de faire escale à Paris plus souvent lors de leurs déplacements professionnels en région. Selon Challenges, l’Etat envisage de réduire les aides accordées aux lignes aériennes transversales d'aménagement du territoire pour se concentrer sur les liaisons province-Paris ou celles où les autres alternatives de voyage sont complexes. L’avenir des lignes transversales d'aménagement du territoire, si pratiques pour les voyageurs d’affaires provinciaux, semble bien sombre. L’État qui participe au financement de ces routes par le biais de subventions à l’équilibre, voudrait réduire ses apports afin de se concentrer sur d’autres dossiers. Cette volonté pourrait remettre en cause plusieurs lignes provinciales, qui ont déjà vécu des temps difficiles cet automne. La ligne Hop! Limoges-Lyon est passée à deux doigts de l’annulation tandis que le vol Lorient-Lyon - repris par Eastern Airways à partir du 5 janvier - pourrait être mis à mal si l’État se désengage. Trop coûteuse, la route Annecy-Orly n’a pu se maintenir. Le Conseil général de la Haute-Savoie a décidé en novembre dernier de jeter l’éponge. D’autres liaisons de Province pourraient également rencontrer des difficultés dans les mois prochains comme Périgueux-Orly ou encore Castres-Rodez-Lyon. «L’arrêt de certaines lignes régulières d'aménagement du territoire pourrait entamer la rentabilité d'exploitation des gestionnaires privés des aéroports concernés, Annecy en constituant le premier exemple en la matière», confie Alain Battisti, Président de la Fédération Nationale de l'Aviation Marchande (FNAM) au site Challenges. (DP)

CityJet : 2 préavis de grève des PNC et des pilotes pour décembre 2013

Les hôtesses et stewards de CityJet sont appelés à se mettre en grève pour une durée illimitée à compter du 13 décembre 2013. Mais ce n'est pas le seul mouvement qui menace la compagnie : l'intersyndicale SNPL-UNAC demande aux pilotes à se préparer à une grève pour les 24 et 25 décembre 2013. Ça chauffe chez CityJet Plusieurs organisations de représentation du personnel de la compagnie aérienne déposent des préavis de grève pour le courant du mois de décembre 2013. Les mouvements sociaux chez le transporteur débuteront vendredi 13 décembre, date à compter de laquelle court le préavis illimité du SNPNC/FO et qui concerne les hôtesses et stewards basés à Paris. Dans le contexte du processus de vente de la filiale d'Air France, le syndicat dénonce "l'absence totale de garantie apportée aux PNC quant au maintien de leurs contrats de travail français et la pérennité de la base Paris". Il déplore également des conditions de travail qui ne permettraient pas aux PNC "de s'alimenter normalement." L'organisation demande à la direction des garanties sur les emplois au sein du groupe Air France, la mise en place "immédiate" de plateaux repas pour les membres d'équipage et "des rattrapages de salaire immédiats". Vers une grève des pilotes les 24 et 25 décembre 2013 La mise en place effective de ce mouvement dépendra de l'issue du Comité d'établissement du 19 décembre 2013. Si un projet de relance "ambitieux et convaincant en termes d'investissements, de garanties sur les contrats de travail et de maintien des droits" n'y est pas présenté, les commandants de bord devront se mobiliser, assurent les syndicats. La grève pourrait débuter à 00h01 la veille de Noël et se poursuivre jusqu'au lendemain 23h59, heure de Paris. "Les pilotes de CityJet France refusent d'être envoyés à l’échafaud", conclut le communiqué de leurs représentants. (DP)

L’aéroport Nice Côte d’Azur affiche 6,2% de croissance en octobre 2013

L'aéroport Nice Côte d'Azur enregistre une croissance de plus de 6% de trafic sur le mois d'octobre 2013, boostée par le trafic international. Avec 1 034 945 passagers transportés (+6,2%), dont 61% à l’international, l’aéroport niçois poursuit une forte croissance en octobre 2013, plus forte que sur les trois mois précédents. Le trafic international se porte bien avec des croissances de 8% sur le Royaume Uni, de 29,2% sur l’Espagne et de 7,1% sur la Suisse. Forte augmentation également sur la ligne Nice - New York (+15,8%). En cumulé, au 31 octobre 2013, le trafic atteint 10 184 504 pax (+3,8%). Autant dire que Nice Côte d’Azur devrait frôler, voire dépasser le cap des 12 millions sur l’année, un nouveau record. Les 10 premiers mois de cette année ont tous battu leur record mensuel respectif. Six mois dépassent le million de passagers. On n’a pas de détail par compagnie, mais il est vraisemblable que la montée en puissance de l’offre easyjet ait largement contribué à ces résultats. (DP)

La nouvelle liste noire de l'Union européenne interdit 295 compagnies

L'Union européenne a décidé jeudi d'interdire de vol dans son espace aérien toutes les compagnies aériennes du Népal pour des raisons de sécurité. "La situation actuelle en matière de sécurité au Népal ne nous laisse pas d'autres choix que d'inscrire tous les transporteurs de ce pays sur la listes des transporteurs interdits d'exploitation dans l'UE", a affirmé le commissaire chargé des Transports, Siim Kallas, à l'occaison de la mise à jour de la liste noire des compagnies aériennes interdites de vol dans l'Union européenne, cité par l'AFP. La mesure d'interdiction qui frappe les transporteurs du Népal les empêche d'exploiter des vols à destination ou à l'intérieur de l'Union. De plus, les exploitants et voyagistes européens seront tenus d'en informer les voyageurs européens, qui auront droit à un remboursement s'ils ont réservé un vol auprès d'un tranporteur népalais dans le cadre d'un voyage au Népal et décident de ne pas l'utiliser. 10 transporteurs faisant l'objet de restrictions La nouvelle édition de la liste noire publiée sur le site internet de la Commission interdit 295 transporteurs aériens de 21 pays : Afghanistan, Angola, Bénin, République du Congo, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Érythrée, Gabon (à l'exception de 3 transporteurs qui sont soumis à des conditions et à des restrictions d'exploitation), Indonésie (à l'exception de 5 transporteurs), Kazakhstan (à l'exception d'un transporteur qui est soumis à des conditions et à des restrictions d'exploitation), Kirghizstan, Liberia, Mozambique, Népal, Philippines (à l'exception d'un transporteur), Sierra Leone, Sao Tomé-et-Principe, Soudan, Swaziland et Zambie. La liste comporte également 2 transporteurs isolés : Blue Wing Airlines du Surinam et Meridian Airways du Ghana, ce qui fait un total général de 297 tranporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction d'exploitation dans l'UE. La liste inclut par ailleurs 10 tranporteurs aériens faisant l'objet de restrictions d'exploitation et donc autorisés à exercer leurs activités à destination de l'UE tout en étant soumis à des conditions strictes : Air Astana du Kazakhstan; Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon; Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée; Airlift International du Ghana; Air Service Comores des Comores; Iran Air d'Iran; TAAG Angolan Airlines d'Angola; et Air Madagascar de Madagascar (Tour Hebdo)

Nice Côte d’Azur : la future extension du Terminal 2 sera à "énergie positive"

Le projet d'extension du Terminal 2 de l'aéroport Nice Côte d’Azur, en cours d’études, doit permettre d'accroître sa capacité de traitement de 2 à 3 millions de passagers. En avril 2013, l’aéroport Nice Côte d’Azur a lancé une consultation au niveau français, européen et mondial pour la définition d’un bâtiment à énergie positive (bâtiment carbone neutre). L’aéroport, qui traite actuellement 11 millions de passagers, ne peut aller au-delà de 16 millions avec les terminaux actuels. Une restructuration - extension des zones d’embarquement du Terminal 2 pourrait être engagée en 2014. L’extension aura pour particularité de produire plus d’énergie qu’il n’en consomme. Et à ce titre, ce sera une grande première pour un bâtiment d’aéroport. L’annonce en a été faite par Dominique Thillaud, président du directoire des aéroports de la Côte d’azur lors d’une présentation de la politique environnementale de l’aéroport et l’inauguration d’un nouveau bureau d’accueil des riverains. Intégration du programme "Airport Carbon Accreditation" En 3 ans, l’aéroport a diminué de 0,58 en 2010 à 0,45 en 2012 son ratio d’émissions de kg eq. CO2 par passager. La moyenne mondiale des aéroports de taille équivalente est de 2,75 kg eq. CO2 par passager. La plate-forme où travaillent 5 000 salariés a réduit de 10% depuis 2003 sa consommation électrique, alors que la mise en place d’un système de récupération d’eaux de pluies a permis de diminuer de 86% la consommation d’eau. Dès le 6 décembre 2013, de nouveaux bus navette répondant aux nouvelles normes environnementales sont mis en service pour relier les avions aux terminaux. En 2017, les terminaux seront connectés à la ligne 2 du tramway de Nice et le futur pôle intermodal permettra sa desserte par TER circulant sur la zone, allant de San Remo à Saint Raphael et évitant ainsi les déplacements automobiles et la pollution atmosphérique induite. (Tourmag)

Aéroport de Lorient : Interruption des vols du 14 au 17 décembre

Le trafic va être interrompu sur l’aéroport de Lorient entre le 14 décembre 08h00 et le 17 décembre à 08h00. Les pistes seront fermées en raison de travaux sur la base aéronavale de Lann-Bihoué. Les vols au départ et à l’arrivée de l’aéroport de Lorient Bretagne-sud sont suspendus pendant la durée des travaux. «La compagnie HOP! contacte tous les passagers affectés par les annulations de vols. Rapprochez-vous de votre agence habituelle pour plus de renseignements», précise la plate-forme. (DP)

BAISSE DU PRIX DE LA CARTE ABONNEMENT AIR FRANCE

Air France baisse le prix de la Carte d'Abonnement France-Europe-Afrique du Nord.

A compter du 1er janvier 2014, la Carte d'Abonnement France-Europe-Afrique du Nord sera proposée à : 

299€* aux entreprises bénéficiant d'un accord commercial avec Air France ainsi qu'aux PME/TPE membres du programme gratuit de fidélisation BlueBiz

399€* en prix public.


En vente dès le 3 décembre 2013 pour une validité à partir du 1er janvier 2014.

POUR PREPARER NOEL : LE PLUS GRAND SAPIN FLOTTANT DU MONDE A RIO

Bangkok : le Ministère français des Affaires étrangères met en garde les voyageurs d'affaires

Les violentes manifestations politiques de ce 1er décembre à Bagkok, qui ont fait 4 morts, conduisent le site Conseil aux voyageurs à mettre en garde les visiteurs français présents dans la capitale Thaïlandaise. D'après les premiers témoignages sur place, les manifestants ne visent que des établissements publics et ne s'en prennent ni aux étrangers, ni aux intérêts économiques privés. Pour autant, selon le site "Conseils aux Voyageurs; du quai d'Orsay, il est fortement recommandé de rester dans son lieu de résidence et d’éviter formellement tout rassemblement ou manifestation notamment dans les secteurs suivants : •Stade Rajamangala sur Ramkhamhaeng Road, à l’est de la ville •Le siège de la police nationale sur Rama I •Le Monument de la Démocratie sur Ratchadamnoen Klang Avenue •Sanam Luang sur Ratchadamnoen Nai Avenue •Nang Lerng au croisement Nakhonsawan-Phitsanulok Roads •Le siege du Gouvernement sur Chaengwattana Road et ses environs (zoo de Dusit, Montagne d’Or) •Le Ministère de l’Information et de la Technologie de Communication •Le Ministère de la Justice et son Département d’Investigation •Sur Ratchadamnoen Nok Avenue : le pont Makkawan, le Ministère du Tourisme et des Sports, le Ministère des Transports, le Ministère de l’Agriculture et des Coopératives. •Sur Rama VI Road : le Ministère des Finances et le Ministère de l’Industrie •Le Ministère du Développement Social et de la Sécurité Humaine sur Damrong Rak Road •Le Ministère du Commerce sur Nonthaburi Road •Le Ministère de l’Energie sur Vibhavadi Rangsit •Le Ministère du Travail sur Mitmaitri Road •Le Ministère de la Culture sur Borommaratchachonnani Road •Le Ministère de la Santé Publique sur Tivanond Road •Le ministère des Affaires étrangères Les adresses utiles sur place Les services de l’ambassade à Bangkok (la chancellerie diplomatique, le consulat, le service de coopération et d’action culturelle, et le service des visas) : Tour CAT 23 ème étage Charoenkrung Road Bangrak Bangkok 10500. Le service économique et UBIFRANCE se trouvent dans l’immeuble de Charn Issara Tower, sur Rama IV, respectivement au 22ème et au 25ème étage. (DP)