mercredi 25 novembre 2009

COMMENTS ACCEDER AUX SALONS BUSINESS DES AEROPORTS ?


L'accès aux salons des aéroports n’est plus un privilège réservé aux passagers voyageant en business ou en première classe. De plus en plus d’aéroports ouvrent leurs portes à l’espace détente, moyennant finances. Seul point noir : la surcharge de certains salons est parfois impossible à supporter.

Douze heures de vol avec escale, ou un embarquement après une journée de travail, le salon d’affaires est un espace de décompression pour une douche, un café ou un espace de travail en attendant son vol.


Toulouse fait figure de précurseur : l’aéroport de Blagnac dispose d’un salon « La Croix du Sud » ouvert à tous moyennant une participation de 17 euros par personne.

A l’aéroport de Nice Côte d’Azur, les deux terminaux ont chacun deux salons « club » qui proposent douche, presse, repas sur le pouce et lieu de rendez-vous pour 25 euros (15 € avec la carte Airport Premier).

A Paris seul le salon Icare (Orly et Roissy) est accessible au grand public mais uniquement sur réservation par internet (http://www.adp.fr/) et moyennant un droit d’entrée de 30 € payables d’avance en ligne et pour une durée de 3 heures maximum.


Pas de salon mais un « centre d’affaires » à l’aéroport Marseille Provence, où le bureau individuel est loué 16.73 Euros H.T., mais sans douche où en-cas.


Le salon « Mont Blanc » à l'aéroport Saint-Exupéry est même aujourd’hui ouvert à tous pour 30 €. Gratuit pour les détenteurs de billet classe affaires des compagnies qui le desservent ou des cartes silver et gold Privalys émises par l’aéroport.



Côté compagnies, toutes celles qui bénéficient de salons parisiens ne les ouvrent qu’à leurs passagers privilégiés ou munis d’un billet adapté.

Seul la low cost Easyjet ouvre des salons français, et pour l’heure sur deux aéroports seulement, Nice et Toulouse. (www.easyjet.com).


Le site http://www.airportviplounge.com/regroupe une cinquantaine de «lounges» proposant l’accès payant aux voyageurs. En France, 6 salons d’aéroports sont ainsi accessibles.


Plus intéressant, http://www.loungepass.com/recense 128 aéroports dans le monde dont 4 en France : Bordeaux, Lyon et Toulouse (accessibles à 20 euros) ou Paris Orly Sud (à 30 euros). D’autres serveurs comme www.aph.com ne proposent que les salons d’aéroports britanniques.


Enfin, les porteurs de certaines cartes bancaires comme Diners Club se voient offrir gratuitement l’accès aux «lounges». On peut même inviter, toujours gratuitement, jusqu’à 2 personnes. Problème, les conditions varient en fonction du pays de provenance des porteurs.

Dernier désavantage, aucun aéroport français n’est présent dans la liste.


Depuis quelques mois, le site Gosymply propose des réservations online qui sont les moins chères du marché . Un peu plus de 270 lounges accessibles à tous les voyageurs à partir de 20 € au terminal 2 d’Heathrow ou 28 € au terminal 4 de JFK à New York.


Avec plus de 450 salons proposés, Priority Pass offre la plus large sélection de salons d’aéroport dans le monde. Pour l’utilisateur, une simple carte dont la couleur change selon le niveau de services achetés. Trois niveaux d’adhésion sont proposés : Standard, Standard Plus et Prestige. Le premier tarif permet, avec à une adhésion annuelle de 99 euros, d’entrer dans les fameux salons pour seulement 24 euros par personne. Avantage supplémentaire, pour 24 euros supplémentaires, faire bénéficier un invité ou un collaborateur.

Avec 249 euros de frais d’adhésion annuels, le second niveau tarifaire permet de bénéficier de 10 entrées « gratuites ». Au delà de ce seuil, les prix pour chaque visite seront les mêmes que pour une adhésion standard.

Enfin, l’adhésion Prestige, d’un montant annuel de 399 euros, permet une utilisation « ad libitum » et gratuite des services des salons VIP. Attention, si l’on voyage avec des enfants, certains salons, notamment au Royaume-Uni, n'autorisent pas l'accès aux moins de 12 ans.

A ce jour, l’offre « Priority Pass » ne concerne que 6 aéroports français : Bordeaux Mérignac, Lyon St Exupéry, Nice Côte d'Azur, Toulouse Blagnac et les deux aéroports parisiens d‘Orly et de Roissy.

Attention, si l'offre Priority Pass est alléchante, le coût de 24 € pour accéder aux salons choisis est parfois supérieur à la réalité du prix pratiqué sur place. Il est donc prudent de se renseigner avant de s'abonner.

vendredi 20 novembre 2009

INDEMNISATION DES RETARDS

Bonne nouvelle la Cour de justice européenne confirme que les compagnies doivent indemniser les retards, sauf circonstances exceptionnelles.

Lorsque les passagers arrivent trois heures ou plus après l'arrivée prévue, ils sont en droit, comme les passagers de vols annulés, de demander une indemnisation forfaitaire à la compagnie aérienne, à moins que le retard ne soit dû à des circonstances extraordinaires .
Le règlement prévoit qu'en cas d'annulation d'un vol, les passagers peuvent recevoir une indemnisation forfaitaire d'un montant compris entre 250 et 600 euros.
Les compagnies aériennes ne seront d'ailleurs pas systématiquement condamnées à payer en cas de vol retardé. La Cour souligne en effet que le retard n'ouvre pas droit à une indemnisation si la compagnie peut prouver que le retard est dû à des circonstances extraordinaires indépendantes de sa volonté réelle et que ce retard n'aurait pas pu être évité même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises.
*source : déplecmentsPros.com

lundi 16 novembre 2009

FINNAIR : TOUS LES VOLS ANNULES A PARTIR D'AUJOURD'HUI 16/11

Le personnel de la compagnie FINNAIR sera en grève dès le lundi 16 novembre.
Finnair publiera en temps réel l'état de ses vols charters sur son site www.finnair.com/fr

Nice-Vienne : 3ème vol quotidien dès l'été 2010 avec Austrian


A partir du 28 mars, Austrian Airlines met en place un 3ème vol quotidien entre Nice et la capitale autrichienne.


Nice - Vienne
07h45 - 09h35
10h50 - 12h45
20h05 - 22h00


Vienne - Nice
08h25 - 10h15
17h40 - 19h30
20h15 - 22h00


La programmation permet d'effectuer des vols aller/retour dans la journée et offre de nombreuses possibilités de correspondance à partir de Vienne.

Austrian Airlines maintient deux classes de réservations en business et en classe économique pour le plus grand confort des passagers.

vendredi 13 novembre 2009

BRITISH AIRWAYS - IBERIA

Les conseils d'administration des deux compagnies se sont réunis pour donner la touche finale à la création de la troisième compagnie mondiale.

La fusion entre les deux compagnies devrait être effective dès l'accord de la commission de Bruxelles.

jeudi 12 novembre 2009

GREVE IBERIA

Deux syndicats d'Iberia, après les grèves d'hier et avant-hier, appellent les personnels navigants commerciaux à un nouveau mouvement les :

30 novembre
1,2, 14, 16,17 et 18 décembre

MOYENS COURRIERS AIR FRANCE

Nouvelle offre moyen courrier d'Air France : low fare mais pas low cost

Air France, qui doit affronter la concurrence des low cost a dévoilé ce matin sa nouvelle offre moyen courrier, mise en oeuvre en avril 2010, avec des "tarifs compétitifs".

A compter du 1er avril 2010, sur son réseau moyen-courrier, Air France offrira un service "orientées vers plus de simplicité, de lisibilité et des tarifs plus abordables". La compagnie continuera d’offrir deux cabines séparées, la cabine "Voyageur" et la "Premium". "Le service d’Air France ne sera pas celui d’une low cost" ajoute Air France. L'offre Voyageur intègre la gratuité d’un bagage en soute jusqu’à 23 kg, le choix du siège à l’enregistrement, une large sélection de journaux, une restauration adaptée à la durée du vol et des comptoirs pour les clients ayant besoin d’assistance. Les clients peuvent, dès la réservation et gratuitement exprimer une préférence entre un siège côté couloir ou hublot et reçoivent automatiquement leur carte d’embarquement par e-mail. Sur airfrance.com, Air France propose également à ses clients, pour 10 euros, un délai de réflexion permettant de conserver pendant quelques jours la disponibilité et le prix trouvé. De plus, la compagnie annonce une baisse des tarifs et un accès facile aux meilleurs prix : le prix affiché sur une même page web combine le tarif disponible le moins cher à la fois pour l’aller et pour le retour. Les billets sont vendus en aller-retour mais les tarifs promotionnels sont désormais proposés en aller simple. Les billets ne sont pas remboursables mais échangeables pour 50 euros. La Premium est adaptée aux hommes d'affaires avec la Premium Eco et la Premium Affaires. En Premium Eco, les tarifs baissent de 20% par rapport au tarif de la classe Tempo Challenge, et en Premium Affaires, les tarifs sont également inférieurs aux tarifs actuels de la classe Affaires. Tous les billets Premium sont proposés en aller-retour ou en aller simple pour tous les tarifs de la gamme. Ils sont remboursables et modifiables gratuitement. Dès la réservation, les clients Premium Affaires peuvent sélectionner leur siège. Ils bénéficient d’une zone d’enregistrement dédiée, de filtres de sûreté plus nombreux et plus rapides à Roissy et d’une file prioritaire à l’embarquement. Une hotline Premium leur est également réservée. A bord, ils voyagent dans une cabine située à l’avant de l’avion. Une restauration modernisée dans sa présentation comme dans son contenu leur est proposée. Les clients Premium Affaires disposent d’un siège plus large et d’une place libre à leur côté.
Source : Tourmag

lundi 9 novembre 2009

GREVE IBERIA

Iberia a annoncé l'annulation de plus de 350 vols mardi et mercredi prochains, à cause d'une grève de son personnel navigant.
En raison d'une grève convoquée par les syndicats CTA et SITCPLA, la compagnie annonce qu'une partie des vols prévus pour les 10 et 11 novembre seront annulés. Un peu plus de 350 vols, nationaux et internationaux seront annulés, selon une liste consultable sur le site www.iberia.com.

* source : quotidien du tourisme

lundi 2 novembre 2009

05/11/2009 : PAS DE THALYS EN CIRCULATION

Suite à un mouvement de grève des chemins de fer belges, la circulation des Thalys sera totalement suspendue ce jeudi 5 novembre 2009 durant toute la journée.

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