Lufthansa : grève des pilotes du 2 au 4 avril

Le syndicat allemand Cockpit Union met sa menace à exécution. Il appelle les pilotes de Lufthansa à faire grève du mercredi 2 avril 0H00 au vendredi 4 avril 23H59. Les navigants réclament une hausse des salaires ainsi que le retour aux anciennes conditions de départ en retraite anticipée. Les voyageurs d’affaires ayant réservé un billet sur un vol Lufthansa entre le 2 et 4 avril 2014, risquent de voir leur déplacement professionnel perturbé. Le syndicat Cockpit Union assure que la participation au mouvement sera «absolument forte». «Nous regrettons les préjudices que subiront les clients de Lufthansa. La direction de Lufthansa a encore les moyens d’empêcher» cette grève, a confié l’organisation. Elle s’est une nouvelle fois engagée à ne pas poursuivre le mouvement pendant les fêtes de Pâques. «Cela ne porte toutefois pas atteinte à la résolution de nos membres de conduire Lufthansa à soumettre une offre négociable pour la conclusion d’une nouvelle convention salariale», ajoute t-elle. Le syndicat a aussi confié à l’AFP qu’il suspendrait son mouvement si la direction lui présente une offre acceptable. La compagnie a pour sa part demandé aux représentants de reprendre «aussi vite que possible» les discussions. (DP)

L’aéroport de Lyon coupé du monde une partie du 25 et du 26 mars

Dans le cadre d’une visite d’état du Président Chinois, un service d’ordre important sera déployé sur l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. Les contrôles de sécurité seront renforcés dès 12 heures ce 25 mars. Ce même jour, un blocage des accès et des parkings devrait se mettre en place de 18h40 à 19h10. Mercredi 26, l’aéroport sera coupé du monde de 10h50 à 11h20. Ces horaires pourraient être élargis en fonction du programme officiel et d'un éventuel retard du cortège présidentiel. En raison des mesures de sécurité, certaines parties de l’aéroport seront sous contrôle poussé du mardi 25 mars 12 heures au mercredi 26 mars, même heure. L’aéroport recommande aux passagers de « fortement anticiper leurs déplacements sur l’aéroport » et met en place un numéro d’information, le 0826 800 826 (DP)

GREVE A FRANCFORT LE 27 MARS - RISQUE DE GREVE DES PILOTES LUFTHANSA

Les déplacements professionnels en Allemagne risque d’être compliqués le jeudi 27 mars 2014. Le syndicat allemand Verdi a étendu l'appel à la grève dans le secteur public aux employés de l’aéroport de Francfort. Après l’échec des premières négociations sur les salaires dans le secteur public, le syndicat allemand Verdi prévoit d’organiser un mouvement sur la plate-forme de Francfort le jeudi 27 mars 2014. «Il n'est pas erroné de s'attendre à des retards considérables ce jour-là», a prévenu l’organisation dans son communiqué. L’action vise à obtenir une revalorisation salariale. La direction de l’installation a demandé au syndicat de renoncer à la grève afin que les passagers ne soient pas les victimes de ce conflit social. Les voyageurs d’affaires devront également faire face à une autre menace de grève en Allemagne. Les pilotes de Lufthansa ont validé le 21 mars 2014 le principe d’une action. Mais aucune date n’a été fixée pour le moment (DP)

CGT Air France : appel à la grève pour le 20 mars

Le syndicat CGT-UGICT de la compagnie aérienne Air France a de nouveau appelé à une grève au sol le jeudi 20 mars dans treize aéroports de l’hexagone, pour le maintien de l’emploi local. Comme lors des actions similaires en novembre et décembre 2013 ou janvier dernier, la mobilisation du 20 mars 2014 se fera au nom du maintien de l’emploi au sein de la compagnie dans tous les aéroports de province, de la pénibilité ou des conditions de travail, avec selon les escales des revendications diverses en particulier sur la sous-traitance. Le nouvel appel à la grève concerne comme auparavant les « escales point-à-point » d’Air France, à savoir les aéroports d’Ajaccio, Bâle – Mulhouse, Bastia, Bordeaux, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Paris – Orly, Strasbourg, Toulon et Toulouse. Petit changement tout de même, la CGT affiche pour l’instant sur son site une « grève coordonnée de 24 heures », alors que les arrêts de travail précédents étaient limités à quelques heures – et l’appel à une manifestation à Orly. Rappelons que a CGT fait partie des syndicats de personnel au sol n’ayant pas signé le plan de départ volontaires portant sur 1826 employés en 2014, dans le cadre de la deuxième phase du plan de restructuration Transform 2015. La compagnie de l’alliance SkyTeam avait en début de mois réévalué ce sureffectif à 1560 équivalents temps plein (Air Journal)

Austrian double son quotidien entre Nice et Vienne dès fin mars 2014

Pour son programme Été 2014, Austrian Airlines propose un deuxième vol quotidien vers son hub de Vienne au départ de Nice Côte d'Azur à partir de fin mars 2014. Cette fréquence supplémentaire permet d'effectuer l'aller-retour dans la journée. Entre Nice et Vienne le trafic est très important. Il atteignait plus de 160 000 passagers en 2012, dernier chiffre connu. Avec un départ de Nice à 7 h et un retour à 20h30, la plage horaire est suffisamment large pour convenir à un déplacement affaires. (Tourmag)

Nice Côte d'Azur : lancement d'un projet de restructuration du Terminal 2

L’Aéroport international Nice Côte d’Azur, après le Terminal 1, engage un projet de restructuration de l’offre commerciale sur le Terminal 2. Cet aménagement sur plusieurs niveaux, débutera en juin 2015. Le chantier de réaménagement des zones de circulation des passagers au départ du Terminal 1 de Nice Côte d'Azur, devrait débuter en 2014. A cela, la société des aéroports de la Côte d’Azur vient d'ajouter une mission de maîtrise d'œuvre relative à l'aménagement des commerces du Terminal 2. Le chantier est considérable car il consiste en la mise en place d'équipements techniques lourds comme les escalators, les postes d’inspection frontière, les ascenseurs, les comptoirs, le mobilier, la démolition globale d'ouvrages (sols, murs, faux plafonds, façades). Le but est de faire place nette dans le terminal pour un réaménagement total des circulations passagers avec réaménagement des zones commerciales et restaurants, des halls publics avec réorganisation de banques d'enregistrement, de tapis associés et de PIFs, des locaux techniques… Livraison prévue en 2017 L’ensemble des travaux concernent aussi bien la zone départs que les arrivées. La notification du marché sera donnée en juin 2014, mais les travaux ne commenceront qu’en juin 2015, pour une livraison en 2017. Date à laquelle le chantier de l’extension du Terminal 2 devra être engagé car les études sont en cours. Pour rappel, l’offre boutiques sur les deux terminaux est jugée insuffisante mais elle rapporte tout de même 20 millions d'euros de chiffre d’affaires (dernier chiffre connu 2012) à l’aéroport et contribue à ses bons résultats d'exploitation. (Tourmag)

Faut-il craindre le 18 mars pour un voyage d'affaires?

Quatre syndicats et non des moindres appellent à une journée de manifestations et de grève le mardi 18 mars prochain pour protester contre certaines mesures du Pacte de responsabilité. La CFDT ne s’y associe pas. Y aura-t-il des répercussions dans le fonctionnement des trains et des avions ?
Si vous avez le choix, le mardi 18 mars n'est sans doute pas le meilleur jour pour planifier un déplacement professionnel.
Les syndicats CGT, FO, la FSU et Solidaires appellent à faire ce jour là une journée de manifestation et de grève le mardi 18 mars prochain, avant le 1er tour des municipales. Pour marquer leur détermination, cet appel est posé avant la rencontre prévue vendredi avec le patronat pour discuter du Pacte de responsabilité. Le principe de ce pacte repose sur un allègement des charges des entreprises en échange d'embauches ou d'investissement. "Nos organisations considèrent que les annonces liées au Pacte de responsabilité, et en particulier les 50 milliards d'euros d'économies programmées, répondent à une logique inacceptable d'austérité et attaquent inévitablement le financement des services publics, de la protection sociale et de la solidarité nationale", affirme le communiqué.
(DP)

Taxis : grève le 27 février et opérations escargot d’ici là

Les chauffeurs de taxis ont avancé leur mouvement prévu le 13 mars et l’annoncent pour le 27 février mais d’ici là des mouvements « spontanés » s‘organisent. Objectif : obtenir «l'arrêt des immatriculations de VTC» auprès d’Atout France. Les déplacements vers Orly ou Roissy devront se faire en transports en commun, ou il faudra prévoir de la marge... Le député PS Thomas Thévenoud, chargé de présider la Commission sur le conflit Taxis/VTC, a reçu mercredi soir l’intersyndicale des taxis en grève et promis de contacter le Premier ministre «dans les heures qui viennent». Les taxis attendent une réponse de Matignon sur leur demande d'arrêter les immatriculations des voitures avec chauffeurs (VTC) avant de décider d'arrêter leur mouvement. Pour l’heure ils poursuivent leurs opérations escargots sporadiques et bloquent ponctuellement le périphérique ou le secteur de la Porte Maillot à Paris. Par ailleurs un mouvement national est prévu le jeudi 27 février prochain. Il était fixé au 13 mars mais au vu de la mobilisation, la grève a été avancée. La province s'engage dans le mouvement. Des taxis marseillais arrivent à Paris vers 8 heures ce 13 février. D'autres villes de province devraient grossir les rangs dans les prochaines heures. (DP)

Air France : grève des pilotes du 22 au 25 février. Si ça continue, quand on pourra arriver aux aéroports, on ne pourra plus décoller ....

Le Syndicat des Pilotes d’Air France (SPAF) met ses menaces à exécution. Insatisfaite par le résultat des négociations relatives à la «création d’un secteur loisirs moyen-courrier Air France», l’organisation appelle les navigants d’Air France à cesser le travail du 22 au 25 février 2014 pour «la défense de leur périmètre d’activité, de leur emploi et de leur contrat de travail». Le SPAF prévoit de faire grève du 22 au 25 février afin de manifester son opposition au projet d’accord qui concerne l’activité loisir moyen-courrier d’Air France. Le syndicat estime qu’il «ne concerne pas la création de nouvelles lignes à vocation loisir au sein d’Air France mais organise, derrière un titre trompeur, le transfert de l’activité Air France moyen-courrier vers Transavia». Il ajoute qu’il «ne peut accepter de soutenir un processus industriel qui trouverait sa légitimité dans une absence de vision, de stratégie et finalement de courage». Pour l’organisation, «la direction d’Air France se base sur un business model “low cost” dépassé, ce modèle est d’ailleurs en pleine mutation». Dans son communiqué du 12 février 2014, le SPAF indique qu’il a envoyé un courrier au Président-Directeur Général de la compagnie pour lui présenter sa position dans ce dossier :
- Maintenir les avions et les pilotes d’Air France dans les conditions qui sont celles du moyen-courrier, qui pourraient être adaptées suite à l’extension du réseau vers de nouvelles dessertes.
- Préserver l’intégrité du périmètre Air France sans transfert d’activité vers Transavia, laquelle doit pouvoir trouver les moyens de son développement sans cannibaliser sa maison mère.
(DP)

TAXIS LUNDI 10 FEVRIER

Attention à la mobilisation des taxis lundi 10, et notamment les accès aux aéroports.

Carte d'identité valide 15 ans .....

Les cartes d'identité délivrées depuis le 2 janvier 2004 deviennent automatiquement valables pendant 15 ans

Entrée en vigueur le 1er janvier 2014, l'allongement de la durée de validité de la carte nationale d’identité (CNI) française n'a pas beaucoup fait parler depuis. Pourtant le sujet concerne évidemment de nombreux domaines. Dont le tourisme. En effet, le décret n° 2013-1188 du 18 décembre 2013 publié au Journal Officiel (JO) le 20 décembre 2013, instaure le passage de la validité du document de 10 à 15 ans pour les personnes majeures. Il s'applique à toutes les CNI délivrées depuis le 1er janvier 2014. Mais aussi à celles délivrées à des personnes majeures entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013. Autant dire, une grande partie de la population française !

Dans ce dernier cas, l'extension de 5 ans de la durée de validité devient automatique. Pas besoin de démarche spécifique. Mais elle ne concerne pas les mineurs pour qui les 10 ans de validité restent d'actualité. Les pays de l'Union européenne et une vingtaine d'autres États dans le monde, parfois sous conditions, laissent entrer sur leur territoire les touristes français munis d'une simple CNI pour un séjour de 3 mois maximum. Dans le cas de déplacements sur ces territoires, les cartes d'identité facialement dépassées, mais toujours valides selon le décret 2013-1118, seront-elles toujours acceptées ?

D'un point de vue global, la réponse est positive. "A partir du moment où l'extension est prévue, ce document doit permettre de voyager et de circuler normalement dans les pays concernés, nous assure une source diplomatique. Nos partenaires sont au courant de ces changements." Les autorités migratoires sont informées. Les passages aux frontières avec une CNI facialement dépassées mais officiellement valides ne devraient donc poser aucun problème. "Le Ministère de l'Intérieur, en lien avec celui des Affaires Étrangères nous assuré que tout serait fluide.", précise Valérie Boned, Secrétaire générale déléguée du SNAV. Le syndicat a en effet participé à une réunion organisée par la DGSIS, fin novembre sur le sujet. Mais, pour certains professionnels du secteur, en réalité, la situation n'est pas si simple.

Attention aux commerces : il "ne peut être garanti" que la mesure décrétée "soit comprise et assimilée par d'autres acteurs susceptibles d'exiger la présentation d'une pièce d'identité." Traduction : dans un hôtel, une banque, une agence de locations de voitures ou un tout autre commerce, une CNI dont la date de validité inscrite est dépassée mais qui reste valable selon le décret 2013-1118, pourrait être refusée.

Il est par conséquent recommandé aux agents de voyages français d'informer leurs clients de cette éventualité en les conseillant de voyager plutôt avec un passeport valide s'ils en ont un. Cela leur permettra d'éviter des désillusions une fois sur place.

En revanche, pour ceux qui n'ont pas de passeport valide ou qui restent, malgré tout, des irréductibles défenseurs de la CNI seule, il est utile de les inviter à télécharger et imprimer une notice du ministère de l'Intérieur (exemplaire en italien) qui explique, en plusieurs langues, ces nouvelles règles. Un conseil également préconisé par Valérie Boned, qui rappelle aux agences de bien vérifier la liste des pays dans lequel les ressortissants peuvent partir, munis seulement d'une CNI. Mais pas de panique, nous assure-t-on au Quai d'Orsay : "Nous n'avons eu connaissance d'aucun problème de cet ordre jusqu'à présent. Cette mesure est justement destinée à simplifier les démarches administratives, notamment dans le tourisme. Donc, a priori, il n'y aura pas de problèmes.

Liste des pays qui autorisent l’entrée sur leur territoire des Français munis d’une carte nationale d’identité valide

Pays de l’Espace Schengen et/ou de l’Union européenne :

Allemagne,

Autriche,

Belgique,

République tchèque,

Danemark,

Estonie,

Espagne,

Finlande,

Grèce,

Hongrie,

Islande,

Italie,

Lettonie,

Liechtenstein,

Lituanie,

Luxembourg,

Malte,

Norvège,

Pays-Bas,

Pologne,

Portugal,

Slovaquie,

Slovénie,

Suède,

Suisse,

Irlande,

Royaume-Uni,

Bulgarie,

Chypre,

Croatie,

Roumanie

Autres Pays :

Monaco,

Saint-Marin,

Andorre

Turquie

Bosnie

Serbie

Egypte

Tunisie (uniquement pour les binationaux ou voyages de groupe organisés par un professionnel du tourisme)

Maroc (uniquement les voyages de groupe organisés par un professionnel du tourisme)

Monténégro

Ancienne République Yougoslave de Macédoine

Albanie

 Source : site du ministère des affaires étrangères, conseils aux voyageurs

Grève des contrôleurs aériens : les compagnies réduisent leurs vols jeudi

La DGAC annonce que les syndicats des contrôleurs aériens, des personnels de l’aviation civile et de la navigation aérienne, ont déposé un préavis de grève pour la journée du jeudi 30 janvier 2014. Les revendications portent sur le projet de modification du règlement européen "Ciel Unique" et la volonté de la Commission européenne de baisser les coûts des services de navigation aérienne. Dans ces conditions, la direction générale de l’aviation civile (DGAC) a demandé aux compagnies de réduire leur programme de vols de 20% pour la journée du jeudi 30 janvier 2014 sur les aéroports de la région parisienne (Roissy – Charles de Gaule, Orly et Beauvais). Des perturbations sont attendues sur l’ensemble du territoire. La DGAC invite les passagers à s’informer auprès de leur compagnie aérienne pour connaître l’état de leur vol. Nous sommes bien sûr à l'affût, mais n'hésitez pas à nous contacter. (QdT)

Liquides en cabine : moins de restrictions

La règlementation européenne sur les liquides en cabine évolue vendredi, les contrôles de sûreté devenant spécifiques mais l’emport de ceux achetés en duty-free étant désormais possible quel que soit l’aéroport d’acquisition – à condition que tout soit visible. Cette réglementation évolue à compter du 31 janvier 2014, a annoncé la DGAC hier, précisant qu’elle s’applique à l’ensemble des vols au départ de l’Union européenne (plus Suisse, Norvège et Islande), quelle que soit la nationalité de la compagnie aérienne. Deux changements majeurs sont à noter : les liquides autorisés peuvent désormais faire l’objet de contrôles de sûreté spécifiques, au cours desquels le passager « pourra être amené à justifier qu’ils respectent la réglementation en vigueur. En cas de doute persistant sur le caractère autorisé du produit, le liquide sera interdit d’emport par les agents de sûreté chargés des contrôles ». Il est aussi demandé aux passagers lors des contrôles de sûreté de « présenter leurs liquides séparément et donc de les retirer de leurs bagages de cabine ». Ensuite, une catégorie supplémentaire est autorisée : celle des liquides achetés en duty free quelles que soient leur date d’achat ou leur provenance (localisation de l’aéroport ou nationalité du transporteur où l’achat est effectué), à condition que les sacs scellés dans lesquels ils ont été placés lors de l’achat aient été maintenus scellés. En outre, la preuve d’achat doit demeurer visible à l’intérieur du sac, et mentionner l’aéroport ou le transporteur aérien auprès duquel l’achat a été effectué. Si vous êtes « en correspondance dans un aéroport français ou de l’UE (y compris Suisse, Norvège et Islande) à partir d’un pays extérieur à l’UE, les liquides achetés en duty free dans les aéroports de ces pays-tiers ou auprès des compagnies aériennes de ces pays-tiers peuvent désormais dans tous les cas être conservés lors du second vol au départ de l’UE, à condition de respecter les conditions fixées par la réglementation : sac maintenu scellé et preuve d’achat visible à l’intérieur. Ils peuvent a fortiori être conservés si le voyageur est en correspondance au sein de l’UE à partir d’un vol initial effectué au départ de l’UE ». Cette dernière nouvelle fera sans doute particulièrement plaisir aux voyageurs d’affaires et autres passagers en correspondance. Mais la DGAC explique que pour les correspondances effectuées dans des aéroports extérieurs à l’UE, il est nécessaire de se renseigner auprès des transporteurs aériens et autorités gouvernementales concernés sur la réglementation en vigueur dans ces pays quant à l’emport des liquides, y compris les autres catégories de liquides autorisées dans l’UE (moins de 100 ml par exemple). Auparavant seuls les liquides achetés en duty free dans certains pays (notamment ceux de l’UE) et présentés aux contrôles de sûreté dans un délai maximal (24 ou 36 heures) étaient autorisés. Rappelons que la réglementation sûreté « liquides » s’applique à « l’ensemble des liquides, aérosols, gels, pâtes, crèmes, lotions, mousses, confitures, fromages à pâte molle… et à tout autre substance qui présente un caractère au moins partiellement liquide à température ambiante ». Restent autorisés les liquides contenus dans des tubes et flacons de moins de 100 ml et placés dans un sac d’un litre maximum (soit de dimension 20×20 cm environ), quelle que soit la nature de ces liquides. Un seul sac d’un litre est autorisé par passager, et il doit être en plastique, transparent et refermable. Les aliments liquides pour bébé ou répondant à des demandes alimentaires spécifiques et justifiées par ordonnance sont autorisés en quantité nécessaire à la durée du voyage (trajet aller, séjour sur place et trajet retour). (Air journal)

Air Canada rouge annonce les tarifs de lancement de sa nouvelle liaison Nice-Montréal

Lancé en juillet dernier, Air Canada rouge avait annoncé en octobre dernier le lancement d’une toute nouvelle liaison non-stop reliant l’aéroport de Nice-Côte d’Azur à celui de Montréal dans le cadre de son programme été 2014. Ce sera chose faite dès le 23 mai prochain. Rappelons que cette nouvelle liaison sera proposée à raison de trois fréquences hebdomadaires. Sur cette ligne la compagnie exploitera la liaison avec un gros-porteur B767-300 de 264 sièges comprenant trois classes de service : rouge, rouge plus et premium rouge. Pour accompagner le lancement de cette nouvelle liaison, Air Canada rouge propose dès à présent et jusqu’au 4 février prochain des tarifs de lancement pour voyager entre Nice et Montréal, et via Montréal vers de nombreuses destinations au Canada et aux USA. Voici quelques exemples de tarifs de lancement pour un billet aller-retour en Classe rouge : Nice – Montréal à partir de 524,48 euros (TTC), Nice - Toronto à partir de 604,15 euros, Nice – Vancouver à partir de 569,28 euros, Nice – New York à partir de 441,31 euros ou Nice – Los Angeles à partir de 521,31 euros. Ces tarifs de lancement sont disponibles dès à présent et jusqu’au 4 février prochain. Ils sont valables pour des voyages compris entre le 23 mai et le 24 juin 2014. (QDT)

Air France : grève des escales le 24 janvier

Le syndicat UGICT CGT d’Air France appelle à une grève le 24 janvier dans 13 aéroports français. Comme nous l’annoncions il y a quelques jours, les salariés des bases « point à point », menacés par Transform 2015 ont décidé de bouger pour se faire entendre. Aéroport de Marseille Orly, Ajaccio, Bastia, Bordeaux, Lyon, Nice, Marseille, Montpellier, Nantes, Mulhouse, Strasbourg, Toulon, Toulouse: des débrayages de 2 heures sont prévus sur l’ensemble des plateformes. A priori, seuls des retards sont à prévoir. Les syndicats se disent prêts à aller plus loin pour la sauvegarde de l’emploi. Deux mouvements de grève générale sont à l’étude pour février prochain. Pour l’heure aucune décision n’a encore été prise. Au total, ce sont plus de 700 emplois qui devraient être supprimés suite à un plan de départs volontaires. A Marseille, base où le plus grand nombre de départs est prévu, un arrêt de travail illimité pourrait être décidé ces prochains mois. (DP)

Barcelone infréquentable du 24 au 27 février prochain ?

La communauté urbaine de Barcelone fait savoir aux voyageurs d’affaires qu’il sera difficile de se loger lors du prochain Congrès mondial de la téléphonie qui se tiendra du 24 au 27 février, dans le quartier du Monjuic. S’il reste encore quelques chambres d’hôtels disponibles (mais plus pour très longtemps), les prix s’envolent pendant ce congrès mondial très couru avec des tarifs en hausse de 25 à 35 % selon la nuitée désirée pendant la période du salon. Petit exemple, l'hôtel Axel vendu traditionnellement 50 € propose une chambre pour 1999 € pendant le salon ! Qui dit mieux ? Même mise en garde pour ceux qui seraient tentés de louer une voiture. La circulation risque d’être encore plus difficile que d’habitude sur cette période. Bonne nouvelle, à Barcelone la location de vélos en libre-service fonctionne plutôt bien! (DP)

Grève des contrôleurs aériens européens du 27 au 31 janvier prochain

Elle était dans les tuyaux sans pour autant être confirmée. La grève des contrôleurs aériens devrait bien avoir lieu du 27 au 31 janvier prochain. Elle devrait être suivie en France, si l’on en croit l’annonce du SNCTA (Syndicat National des Contrôleurs du Trafic Aérien), premier syndicat de contrôleurs aériens de l'Hexagone qui affirme qu'il «faut s’attendre à des fortes perturbations dans l’espace aérien français». En cause, le projet de la Commission européenne qui vise à la mise en place d’un plan de baisse des coûts dont le premier risque est la réduction des recettes du système de contrôle aérien français. Le SNCTA a toujours expliqué que le ciel unique, prôné et défendu par l’Europe, ne «collait» pas aux règles de sécurité et d’exploitation du trafic aérien. Une vision partagée par un grand nombre de syndicats européens qui devraient également débrayer pendant cette période. Le SNCTA fait également remarquer qu’après «des mois de discussion et d’échanges entre toutes les parties intéressées, aucune des remarques ou demandes émises par le gouvernement français n’a été prise en compte par la Commission européenne. Pire, à l’approche de l’échéance du processus décisionnaire, la Commission renforce ses exigences à l’endroit des services de contrôle aérien». Et de réclamer que «le Gouvernement français détermine, pour la navigation aérienne française, sur la période 2015-2019, le montant des ressources qu’il entend garantir au contrôle aérien». (DP)

Russie : tous les liquides interdits en cabine un mois avant les JO

Les voyageurs d’affaires doivent maintenant mettre tous leurs liquides dans leurs bagages enregistrés lors de leurs déplacements professionnels en Russie. A un mois des JO de Sotchi, les autorités russes ont décidé d’interdire tous les liquides à bord des avions sans exception, même pour les petites quantités. Alors que jusqu’à présent les liquides dont la quantité ne dépassait pas 100ml était autorisés à bord des avions, les autorités russes ont décidé d’interdire «tous les liquides, y compris les produits d’hygiène, les cosmétiques, médicaments, aérosols et gels en toute quantité», dans les cabines. Le communiqué publié sur le site de l’aéroport Sheremetievo de Moscou ne précise pas la durée de la mesure déjà en vigueur. Néanmoins les médias russes ont annoncé que ce règlement était en place pour deux mois, soit jusqu’à la fin des JO d’Hiver de Sotchi prévus du 7 au 23 février, suivis des Jeux paralympiques du 7 au 16 mars. Certains journaux ont également assuré que les médicaments pourraient être autorisés sur présentation d’une prescription médicale. Mais l’information ayant été délivrée, le 8 janvier jour férié en Russie, les autorités n’ont pu être jointes pour le confirmer. Ce nouveau dispositif a été pris alors que la rébellion islamiste du Caucase a proféré des menaces d’attentats sur la manifestation. Deux attentats suicides non revendiqués ont eu lieu à Volgograd les 29 et 30 décembre. (DP)

Un traducteur médical universel pour l'iPhone

Être malade à l’étranger n’est jamais une sinécure. Le voyageur d’affaires, en plus d’être patraque, doit parfois faire face à la barrière de la langue quand il rencontre les médecins. L’application Health in Pocket transforme les iPhones en dictionnaire de médecine multilingue. L’application Health in Pocket, éditée par Sylvain Bertrand - Docteur en Pharmacie - permet de traduire les problèmes de santé (dans une pharmacie, un hôtel…) dans la langue du pays visité. Avec la nouvelle mise à jour, le russe a été ajouté aux langues proposées. Ce traducteur médical universel donnait déjà les termes médicaux, de la santé et d’anatomie en français, anglais, espagnol, allemand, italien, portugais et brésilien. Au cours de l’automne, le chinois et le japonais seront également intégrés. Cette appli n’a pas besoin de connexion Internet pour fonctionner. En outre, aucune donnée de santé n’est stockée ou envoyée sur le web par le biais du téléphone. Pour le moment, elle n’est disponible que sur App Store au prix de 3,59 €, mais une version Android est en cours de développement. (D.P.)

le programme de fidélité entreprises Star Alliance Company Plus devient PartnerPlusBenefit

Le programme de fidélité aérien dédié aux entreprises Star Alliance Company Plus fête ses 10 ans et devient PartnerPlusBenefit. Il regroupe 10 des 28 compagnies aériennes de l’Alliance et permet de cumuler des Points sur toutes les compagnies membres du programme.
Le programme de fidélité aérien PartnerPlusBenefit regroupe 10 compagnies aériennes de l’Alliance, ce qui permet de cumuler des Points Benefit en voyageant indifféremment sur tous les membres de ce programme : Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Germanwings et Swiss ainsi que les partenaires Air Canada, All Nippon Airways, Polish Airlines, TAP Air Portugal et United Airlines.
Le principe de rémunération de Partnerplusbenefit est simple : 3 Billets Business Class long-courriers effectués = 1 billet Economy Class Europe offert !* Les Points Benefit seront crédités et pourront être ensuite échangés contre les mêmes primes qu’auparavant :
 • Des billets d’avion
 • Des surclassements
 • Des cadeaux WorldShop
 • Des versements en euros
 Les sociétés membres du programme conservent les points cumulés avec Star Alliance Company Plus, qui seront automatiquement transférés sur leur nouveau compte de Points Benefit. Pour s'inscrire au programme ou plus d'informations, le nouveau site du programme de fidélité. *Dans une sélection de classes de réservation et de destinations. Vols Aller-retour. Soumis à conditions. (D.P.)