Avec de nouvelles destinations et de nouvelles compagnies, le programme estival de la première plate-forme de province (+3% de l’offre en sièges) s’annonce favorable.
Pour les deux premiers mois de l’année 2013, la croissance du trafic de l'aéroport de Nice grimpe de +6,1% avec 1.991.000 passagers (+7% pour le national et 5,3% pour l’international), soit une hausse qui poursuit celle de 2012.
Le programme estival prévoit 105 destinations, soit deux de plus par rapport à l’été 2012, avec 56 compagnies (+3) et une augmentation de l’offre de sièges de 3%.
Quatre nouvelles compagnies font leur apparition sur le tarmac niçois avec Germania (2 fréquences hebdomadaires sur Brême), Thomas Cook sur Bruxelles (2 par semaine) et Liège (une fréquence par semaine).
Mais aussi Fly Nonstop sur Ålesund (2 vols semaine) et Kristiansand (3 vols par semaine) en Norvège, et enfin Czech Airlines sur Prague (8 vols par semaine).
A noter, la desserte de Catane en Sicile par Blu express et East Midlands par Jet 2/Channel Express (3 vols par semaine) et Exeter (2 vols par semaine) par Flybe.
Et enfin l’aéroport de Moscou Domodedovo par Rossiya (4 vols par semaine) et Moscou Vnukova (4 vols par semaine) par Aigle Azur.
Air France réduit ses fréquences sur les transversales
Parmi les destinations ou compagnies qui disparaissent cet été figurent la desserte d’Angers et de Dôle par Danube Wings, de Doha par Qatar Airways, de Praia (Cap Vert) par TACV, de Sfax (Tunisie) et de Stuttgart par Air Berlin.
Pour être complet malgré sa base, Air France réduit ses fréquences sur les transversales (Lille passe de 9 à 7 vols par semaine, Lyon de 21 à 18) en province.
La Scandinavie est une destination en croissance avec plus de 30% comme l’Europe de l’est et la Russie. En revanche l’Espagne, les Pays Bas, l’Autriche et le Royaume Uni sont en baisse.
Iberia se retire de Barcelone face à l’offensive de Vueling et d’Easyjet, Transavia réduit sa desserte d’Amsterdam et d'Eindhoven, Austria celle sur Vienne et British sur Londres.
Pour le moyen Orient, Qatar Airways supprime sa liaison vers Doha via Milan, essentiellement en l’absence de droits de trafic sur la France car la fréquentation de la ligne était satisfaisante. Les trois vols par semaine sur Nice ayant été transférés sur Paris CDG pour offrir trois vols quotidiens.
Au niveau des charters, deux nouvelles liaisons hebdomadaires sont à noter, assurées par Nouvelair Tunisie sur Djerba et Monastir avec Fram et Look Voyages.
(tourmag)
