Le syndicat demande à la compagnie nationale la suppression de la surcharge carburant, et sa réintégration dans le prix du billet.
Selon le Snav, plus de la moitié des billets vendus en agences sont des billets Air France, et près de 70% des clients français d'AF utilisent le canal des agences. ©DR
Dans une lettre ouverte communiquée par le Snav, signée par son président Jean-Pierre Mas et par la présidente de la Commission Air, Valérie Sasset, le syndicat s'adresse à Alexandre de Juniac, Pdg d'Air France, et s'insurge contre la pratique des hausses carburant, en marge du prix des billets d'avion.
"En un an, le prix du baril de pétrole est passé de plus de 100 dollars à moins de 50 dollars", souligne le Snav. "Nos clients qui sont aussi vos passagers ne comprennent pas l'obstination d'Air France et de quelques autres compagnies à conserver en marge du prix de la plupart de vos billets les hausses carburants."
Selon le Snav, la position des agents de voyages devient compliquée. "Vous nous contraignez, en tant que distributeurs, à être complices d'une politique que nous avons toujours combattue sur le fond et qui ne repose maintenant sur aucun fondement économique".
Air France sommé d'assumer sa "position de leader"
Air France sommé d'assumer sa "position de leader"
Et d'enfoncer le clou : "Certains de nos clients nous demandent même sous quelle forme vous allez procéder au reversement des sommes indûment perçues ces dernières semaines".
Les signataires de la lettre demandent donc à Air France, au nom des professionnels du voyage, de procéder sans délai à la suppression des "hausses carburant".
Ils demandent même à la compagnie nationale d'initier le mouvement : "En pratiquant ainsi, Air France se grandira, gagnera en transparence et adoptera une position de leader, largement préférable à celle de suiveur penaud, contraint par un mouvement qui sera obligatoirement initié par un de vos concurrents".
Le syndicat justifie de s'adresser à Air France, pour montrer l'exemple, du fait de la position de la compagnie nationale sur le marché français : le transporteur représente plus de la moitié des billets vendus dans les agences de voyages françaises, et plus des deux tiers des clients d'Air France utilisent le canal des AGV.
(Tour Hebdo)
