Surcharge carburant : le Snav ( Syndicat national des Agences de Voyages) refuse que les AGV soient "complices" des compagnies

 Le syndicat demande à la compagnie nationale la suppression de la surcharge carburant, et sa réintégration dans le prix du billet.

Selon le Snav, plus de la moitié des billets vendus en agences sont des billets Air France, et près de 70% des clients français d'AF utilisent le canal des agences. ©DR

Dans une lettre ouverte communiquée par le Snav, signée par son président Jean-Pierre Mas et par la présidente de la Commission Air, Valérie Sasset, le syndicat s'adresse à Alexandre de Juniac, Pdg d'Air France, et s'insurge contre la pratique des hausses carburant, en marge du prix des billets d'avion.

"En un an, le prix du baril de pétrole est passé de plus de 100 dollars à moins de 50 dollars", souligne le Snav. "Nos clients qui sont aussi vos passagers ne comprennent pas l'obstination d'Air France et de quelques autres compagnies à conserver en marge du prix de la plupart de vos billets les hausses carburants."

Selon le Snav, la position des agents de voyages devient compliquée. "Vous nous contraignez, en tant que distributeurs, à être complices d'une politique que nous avons toujours combattue sur le fond et qui ne repose maintenant sur aucun fondement économique".

Air France sommé d'assumer sa "position de leader"

Et d'enfoncer le clou : "Certains de nos clients nous demandent même sous quelle forme vous allez procéder au reversement des sommes indûment perçues ces dernières semaines".

Les signataires de la lettre demandent donc à Air France, au nom des professionnels du voyage, de procéder sans délai à la suppression des "hausses carburant".

Ils demandent même à la compagnie nationale d'initier le mouvement : "En pratiquant ainsi, Air France se grandira, gagnera en transparence et adoptera une position de leader, largement préférable à celle de suiveur penaud, contraint par un mouvement qui sera obligatoirement initié par un de vos concurrents".

Le syndicat justifie de s'adresser à Air France, pour montrer l'exemple, du fait de la position de la compagnie nationale sur le marché français : le transporteur représente plus de la moitié des billets vendus dans les agences de voyages françaises, et plus des deux tiers des clients d'Air France utilisent le canal des AGV.

(Tour Hebdo)

ATTENTION ....... ROUTES BLOQUEES LUNDI ???

Les voyageurs d'affaires pourront ils circuler lundi ? L’intersyndicale CGT, FO, CFTC, des Transports Routiers appellent les chauffeurs à la grève de dimanche soir à mardi matin. Un mouvement qui pourrait passer comme en décembre par un blocage des routes et des accès aux aéroports, à Paris comme en province.

Les 3 syndicats appellent les routiers à se mettre en grève reconductible à partir du dimanche 18 janvier si aucun accord sur l'augmentation de leurs salaires n'est conclu d'ici là. Comme en décembre la CFDT seule, ils appellent tous les salariés, roulants et sédentaires, de la branche Transports Routiers et Activités Auxiliaires, Transport Routier de  Marchandises et Logistique, Transport Routier de Personnes (Conducteurs de Cars), à venir "rejoindre les diverses actions".

Les représentants des salariés réclament "100 euros net de pouvoir d'achat pour l'ensemble des salariés, un 13e mois, le respect de l'ancienneté pour tous, une grille de frais de déplacement plus acceptable et une forte protection sociale".

"Le rapport de force unitaire à partir du 18 janvier 2015 est un signal fort aux employeurs pour qu’ils répondent aux besoins et aux demandes des salarié(e)s des Transports Routiers et Activités Auxiliaires".

(D.P.)

TGV PRO 1ERE - PROMOTION

PROMO : -20% sur le billet TGV PRO 1ère aller-retour

La S.N.C.F. nous propose :   Voyager en 2nde c’est bien, voyager en 1ère c’est mieux ! Grâce à l'Espace Pro Première et aux services Pro de la 1ère classe, vos clients gagnent en efficacité et sérénité. Et ils profitent toujours de l'appli TGV Pro et d'une flexibilité maximale pour leurs échanges. Du 13 janvier au 2 février, c'est le bon moment pour faire voyager vos clients avec la promo Pro 1ère : les billets aller-retour sont à -20%

Pegasus va se poser à Lyon et Nice cet été

Les voyageurs d'affaires lyonnais et niçois se voient proposer une nouvelle option pour se rendre à Istanbul cet été: Pegasus Airlines va relier ces deux aéroports à Istanbul Sabiha Gokcen lors de son prochain programme d'été.

Pegasus Airlines assurera une liaison trihebdomadaire entre Istanbul et Lyon à partir du 29 mars 2015. Les vols sont programmés les mercredi, vendredi et dimanche. Le décollage de la plate-forme Sabiha Gokcen sera à 10h30 tandis que celui de Saint-Exupéry sera à 13h50.
La ligne Istanbul Sabiha Gokcen – Nice sera lancée le 22 mai 2015. La compagnie effectuera la liaison tous les jours sauf les mercredi et jeudi. L'avion décollera de Turquie à 9h35 et se posera sur la Cote d'Azur à 12h10. Il quittera la piste niçoise à 12h50 pour une arrivée à 16h50.
Sur ces deux aéroports, Pegasus va faire face à Turkish Airlines.

PROMO AVEC BRITISH AIRWAYS

British Airways nous annonce un grand nombre de promotions, toutes classes pour des départs jusqu'à janvier 2016 ...

Renseignements puis réservations à effectuer auprès de nos agents avant le 27 janvier

QUELQUES DATES POUR 2015

Pour organiser vos agendas, ou prévoir des déplacements, quelques dates marquantes pour 2015

JANVIER

• 1er — L’Allemagne se dote d’un salaire minimum. 850 euros, c’est le salaire minimum brut de l’heure, soit 1 400 euros mensuels, qui entre en vigueur à partir du 1er janvier en Allemagne. “Le pays devient ainsi l’un des derniers pays européens à se doter d’une réglementation pour mettre fin aux pires abus en matière de dumping salarial. Enfin !” commente Der Spiegel. Six pays de l’UE sont toujours dépourvus de salaire minimum : Autriche, Chypre, Danemark, Finlande, Italie et Suède.

• 21-25 — Festival de littérature de Jaipur, au Rajasthan. Evénement très attendu en Asie mais aussi sur la scène culturelle internationale, il rassemble chaque année des célébrités ainsi que des jeunes auteurs de tous horizons. Cette année, 234 intervenants et 117 musiciens seront présents. “S’il est besoin de plus de preuves du succès du festival de Jaipur, il suffit de compter le nombre de demandes de partenariats qu’il reçoit de partout dans le monde”, explique le quotidien Live Mint, de New Delhi.

FÉVRIER

• 1er — Début de l’année chinoise de la Chèvre.

• 5 — Lancement du nouveau site de Courrier international

• 14 — Elections présidentielle et législatives au Nigeria. Le président sortant, Goodluck Jonathan, au pouvoir depuis 2010, critiqué de toutes parts pour son inefficacité dans la lutte contre le groupe terroriste Boko Haram, veut rempiler. “Pari difficile”, selon le quotidien This Day, de Lagos. En face de lui, Jonathan aura l’ancien président Muhammadu Buhari. "Il joue sa dernière carte", écrit le quotidien. C’est la quatrième candidature à la présidentielle de cet ancien général, âgé de 71 ans. Jonathan l’avait battu à la présidentielle de 2011 avec quelque 59 % des voix, contre 32 %. Le pays le plus peuplé d’Afrique vit depuis 2009 sous la terreur de Boko Haram.

MARS

• 13 — South by Southwest (SXSW). Festival de musique, de cinéma et de médias interactifs à Austin, Texas. (jusqu’au 22 mars)

• 17 — Elections législatives anticipées en Israël. En précipitant la chute de son gouvernement de coalition, Benyamin Nétanyahou risque gros. Les sondages publiés fin décembre placent le Likoud (droite), parti du Premier ministre, en deuxième position, après l’alliance des partis de centre gauche (le Parti travailliste et le parti centriste de Tzipi Livni). "L’ère des rois est apparemment derrière nous, commente Yediot Aharonot. Pour la première fois depuis des mois – voire des années –, les Israéliens sont prêts à dire adieu au leader incontesté, au roi, et à donner sa chance à quelqu’un de nouveau.”

• 20 — Eclipse totale de Soleil. La dernière visible en Europe avant août 2026.

AVRIL

• 6 — Diffusion du premier épisode de la 5e saison de Game of Thrones, la série télévisée de HBO adaptée des romans de George R.R. Martin. Après l’Islande, le Maroc ou encore l’Irlande du Nord, le tournage s’est déplacé à Séville, suscitant un engouement sans précédent dans la capitale andalouse. Plus d’un millier de figurants ont été embauchés pour l’occasion, rapporte El País.

MAI

• 1er — Exposition universelle 2015 à Milan. Sur le thème “Nourrir la planète, énergie pour la vie”, elle sera consacrée aux problèmes de l’alimentation dans le monde : de la dénutrition à l’éducation alimentaire en passant par les enjeux liés aux OGM. Chantiers en retard, gaspillage de l’argent public, l’événement a suscité et suscite toujours beaucoup de polémiques en Italie. Au printemps 2014, un scandale de corruption a éclaté, lié aux travaux de l’exposition, impliquant juges, industriels et hommes politiques. Censée être le symbole d’une Italie en pleine croissante, l’expo souffre aujourd’hui d’une image plutôt négative, souligne Il Fatto Quotidiano

. Plus de 20 millions de visiteurs sont tout de même attendus.

• 8 — 70 ans de la fin de la Seconde Guerre mondiale. L’Europe et le monde s’interrogent sur le pire conflit de l’Histoire. En particulier l’Allemagne, qui revient toujours sur sa responsabilité, comme Die Welt, qui estime que “le 8 mai 1945 n’a finalement pas été cette ‘heure zéro’censée avoir bouleversé toutes les couches de la société, car dans certains secteurs les torts du IIIe Reich ont malgré tout longtemps été passés sous silence”.

• Elections législatives au Royaume-Uni. Si les conservateurs gagnent, le pays pourra se prononcer sur la question du maintien du pays dans l’UE en 2017. Ce scrutin est donc avant tout un test de confiance envers la politique européenne du Premier ministre conservateur, David Cameron, qui doit faire face au sentiment anti-immigrés et à l’euroscepticisme, les deux chevaux de bataille du Parti pour l’indépendance du Royaume-Uni (Ukip) de Nigel Farage, élu député en octobre. Au cœur de la renégociation avec l’UE se trouve notamment un durcissement du système britannique d’allocations aux immigrés européens, annoncé par M. Cameron en novembre dernier. “Si [Bruxelles] ne l’accepte pas, il se peut que la Grande-Bretagne quitte l’UE”, aurait laissé entendre le Premier ministre, écrit le Daily Telegraph.

• 22 — Festival de Fès au Maroc, des musiques sacrées du monde. “Ce festival n’est pas qu’un happening artistique, mais un creuset d’idées et de partage”, souligne Aujourd’hui le Maroc. Lancé en 1994, il fait désormais partie des plus grandes manifestations culturelles dans le monde (jusqu’au 30).

JUIN

• Elections législatives en Turquie.

• 18 — 200e anniversaire de la bataille de Waterloo (près de Bruxelles). La plus grande reconstitution de la défaite de Napoléon devant les Anglais et les Prussiens est organisée pour l’occasion avec plus de 5 000 figurants, 300 chevaux et 100 canons. “Waterloo n’a pas été qu’une bataille, ni même un moment critique de l’histoire britannique et européenne, mais quelque chose qui a profondément marqué notre culture”, commente The New Statesman.

JUILLET

• 8 — Sommets internationaux en Russie. La ville d'Oufa (capitale du Bachkortostan, Fédération de Russie) accueille le sommet des chefs d'Etat et de gouvernement des Brics (Brésile, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud), et le sommet du groupe de Shangai, qui regroupe Russie, Chine, Kazakhstan, Kirghizstan, Ouzbékistan, Tadjikistan (jusqu'au 10 juillet).

• 9 — Comic-Con International à San Diego. (jusqu’au 12 juillet)14 — La sonde New Horizons, passe au plus près de Pluton. La sonde New Horizons, lancée le 19 juin 2006, passe au plus près de Pluton, à près de 10 000 kilomètres. Les scientifiques de la Nasa s’attendent à “vingt-quatre heures d’une déferlante de données” qui permettront de déterminer la composition exacte de la planète naine et sa température. La sonde prendra ensuite des photos de la face cachée de la planète et analysera son atmosphère, explique Popular Science. Si la Nasa le décide, New Horizons pourra continuer sa course vers d’autres objets de la ceinture de Kuiper. Un voyage qui pourrait se poursuivre jusqu’en 2020.

• 14 — La sonde New Horizons passe au plus près de Pluton. Lancée le 19 juin 2006, la sonde passe au plus près de la planète naine, à près de 10 000 kilomètres. Les scientifiques de la Nasa s'attendent à "vingt-quatre heures d'une déferlante de données" qui permettront de déterminer la composition exacte de Pluton et sa température. La sonde prendra ensuite des photos de laface cachée de la palnète et analysera son atmosphère, explique Popular Science. Si la Nasa le décide, New Horizons pourra continuer sa course vers d'autres objets de la ceinture de Kuiper. Un voyage qui pourrait se poursuivre jusqu'en 2020.

AOÛT

• 7 — Edinburgh Festival Fringe. Le plus grand festival d’art vivant du monde (jusqu’au 31 août).

SEPTEMBRE

• Le bilan des objectifs du millénaire. Quinze ans après l'adoption des huit objectifs du Millénaire pour le développement, l'ONU tire le bilan des progrès accomplis (notamment dans la lutte contre la pauvreté) et organise à New York un sommet spécial sur le développement durable où doivent être définis une nouvelle série d'objectifs pour l'après 2015.

• 5 — EuroBasket 2015. Organisé en France, Allemagne, Croatie et Lettonie (jusqu’au 20 août). La France, troisième du dernier championnat du monde en Espagne (après une victoire surprise sur le pays organisateur), espère confirmer à domicile (jusqu'au 20 septembre).

• 10 — Une reine au si long règne. “Si Dieu continue de garder la reine”, écrit le Financial Times, Elisabeth II surpassera son arrière-arrière-grand-mère Victoria et son règne deviendra, après 63 années et 217 jours, le plus long de l’histoire du royaume. “Depuis quelque temps, la monarchie n’est plus un sujet de débat dans la société britannique, ce qui pourrait étonnamment être la plus grande réussite de la reine”, souligne le quotidien.

• 18 — Coup d’envoi de la Coupe du monde de rugby, à Twickenham, en Angleterre. Les Néo-Zélandais, tenants du titre, auront du fil à retordre face à un Quinze de la Rose galvanisé par la presse nationale : “Les Anglais ont peut-être enfin compris – et il était plus que temps – qu’ils ne seront jamais les All Blacks, alors pourquoi se donner du mal ? Autant être anglais. Et pratiquer un jeu âpre. Garder le ballon à l’avant. Laminer l’adversaire dans les mauls. Bien jouer au pied, étouffer toute tentative de percée et broyer les packs plus faibles en mêlée”, encourage le Daily Telegraph.

OCTOBRE

• Pub lunaire. L’entreprise japonaise Otsuka Pharmaceutical Co devrait lancer sur la Lune une canette publicitaire en titane de sa boisson énergétique Pocari Sweat. Le projet, baptisé “Rêve lunaire”, devrait être mené à bien par deux start-up : Astroscale, basée à Singapour, spécialisée dans le nettoyage de débris dans l’espace, et Astrorobotic, de Pittsburgh (Etats-Unis), rapporte Mashable. Une fusée Falcon 9 de la société SpaceX devrait emmener la capsule à plus de 380 000 kilomètres de la Terre.

• 25 — Les Argentins élisent un nouveau président. Pour la première fois depuis douze ans, il n’y aura plus un membre de la famille Kirchner à la Casa Rosada, où ont siégé Néstor Kirchner, entre 2003 et 2007, puis Cristina Kirchner, rapporte le quotidien Clarín. La fin du mandat de la présidente argentine est marquée par une inflation galopante (plus de 35 %), l’impunité face aux accusations de corruption et de détournement de fonds dont elle fait l’objet ainsi que son entourage et son vice-président, Amado Boudou, et une insécurité terrifiante. “Dans un an, il y aura un changement en Argentine. On ne sait pas encore quelle sera son ampleur, mais il est clair que le pays sera devant une transformation que de nombreux Argentins n’ont jamais vécue ou dont ils ne se souviennent plus”, analyse Clarín.

NOVEMBRE

• 6 — Sortie en salles de Spectre. 24e épisode de la série des James Bond.

• Le Burkina aux urnes. Après la chute de Blaise Compaoré, renversé le 31 octobre 2014 par un soulèvement populaire, le pays est entré dans une phase de transition. Objectif : organiser une élection présidentielle en novembre 2015. “La présidentielle, la priorité des priorités”, titre L’Observateur Paalga. Cette responsabilité repose sur les épaules de Michel Kafando, 72 ans, vétéran de la diplomatie de son pays. “Il est plus que jamais impérieux de travailler à garantir les conditions de scrutins apaisés, libres, équitables et transparents, à même de nous prémunir contre toute crise postélectorale”, prévient le quotidien.

• 30 — Conférence mondiale sur le climat à Paris.

La France préside la 21e Conférence des parties à la Convention cadre des Nations unies sur les changements climatiques (COP 21). Le but : obtenir la signature d’un accord mondial pour contenir la hausse du mercure dans la limite des 2 °C d’ici 2100. “Mais le calendrier est en lambeaux, écrit le New Scientist. Les espoirs de trouver un accord en décembre 2015 ont été considérablement réduits au sommet sur le climat qui s’est tenu à Lima en décembre 2014.” Les 195 pays réunis au Pérou n’ont pas réussi à régler les préparatifs de l’ordre de mobilisation mondiale contre le réchauffement. “La solution la plus simple (pour atteindre l’objectif) est que les pays riches paient pour la réduction des émissions de CO2 des pays en développement. Or à Lima les riches ont refusé de mettre de l’argent sur la table”, écrit l’hebdomadaire. (jusqu’au 11 decembre)

DÉCEMBRE

• 18 — Sortie de Star Wars, épisode VII : le réveil de la Force.

• 20 — Elections générales en Espagne. En 2014, Podemos, une formation de gauche issue du mouvement des Indignés, a brisé l’hégémonie des deux partis traditionnels, PP (centre droit) et PSOE (gauche), minés par des scandales de corruption, et monte en flèche dans les sondages. “La formation de Pablo Iglesias a si bien capté le mécontentement populaire contre la classe politique que, si les élections se tenaient aujourd’hui, elle obtiendrait la majorité des suffrages”, écrivait début décembre El Mundo.

SANS OUBLIER LES ELECTIONS EN FRANCE :

DEPARTEMENTALES :   22 et 29 MARS

REGIONALES :  FIN 2015 ........

Emirates Airlines : promos à Nice

Emirates Airlines propose des réductions au départ de Paris, Lyon et Nice vers cinq destinations : Dubaï, Bangkok, Colombo, l’île Maurice et Hong Kong.

A condition d’effectuer sa réservation avant le 15 janvier 2015 pour des voyages du 6 janvier au 30 novembre 2015 inclus, la compagnie des Emirats Arabes Unis propose aux voyageurs français de « faire le plein d’expériences nouvelles » grâce à ses offres spéciales en Classe Économique et Classe Affaires vers sa base à l’aéroport de Dubaï, l’Océan Indien et l’Asie.

consultez nous pour en profiter.

La capitale des Maldives formellement déconseillée par le quai d'Orsay

Dans sa fiche "Conseils aux voyageurs", le quai d'Orsay déconseille formellement de se rendre à Malé, capitale des Maldives, dans les jours qui viennent.

La capitale des Maldives est actuellement privée d'eau courante en raison d'un incendie intervenu au niveau de l’usine de traitement, et l’eau potable y est fortement rationnée. Malgré la mobilisation des autorités et l’aide internationale, un retour à la normale n’est pas prévu avant plusieurs jours.                       

La capitale n’est pas à l’abri de tensions graves et la situation sanitaire pourrait se dégrader. Sauf cas de force majeure, il convient donc de s’abstenir de voyager à Malé, tant qu’elle reste le siège d’une crise sérieuse affectant la vie quotidienne. Les autres îles de l’archipel ne sont pas touchées par cette situation. (QdT)

Google Translate traduit automatiquement tous les documents...même sans internet

Les voyageurs d'affaires n'auront plus à se creuser la tête pour comprendre un panneau de signalisation ou une carte de restaurant écrits dans une langue étrangère. Google utilise les travaux du spécialiste en réalité augmentée Quest Visual, acheté en mai dernier, pour la nouvelle version de son appli Google Translate.

Selon Android Police, cette nouvelle version de Google Translate propose de traduire instantanément les textes affichés dans une langue étrangère et sans avoir besoin d'une connexion internet. Elle sera disponible sur iOS, Android et Google Glass. Les utilisateurs devront simplement pointer l'appareil photo de leur appareil mobile vers le panneau à traduire pour voir s'inscrire immédiatement le texte dans leur langue.

Dans un premier temps, cette nouvelle fonctionnalité se limitera à traduire entre l'anglais et le français, l'allemand, le portugais, le russe ou l'espagnol. En revanche, Android Police précise que l'outil fonctionne uniquement depuis ou vers l'anglais. Il n'est donc pas possible, pour le moment, de traduire par exemple un texte allemand en français.

En outre, le mode conversation sera également amélioré. Il ne sera plus nécessaire de choisir deux langues alternativement pendant les échanges. Il suffira de les sélectionner une seule fois. (DP)

La Turquie durcit les conditions d'entrée sur son territoire

Si vous devez vous rendre en déplacement professionnel en Turquie, vérifiez vos papiers: à partir du 1er janvier, la carte d'identité ou le passeport doivent être valables 150 jours après la date d'entrée sur le territoire turc.

Actuellement une CNI ou un passeport doivent être valables 90 jours au-delà de la date d'entrée en Turquie pour les ressortissants français. A partir du 1er janvier, ce sera 150 jours. D'ores et déjà la Turquie - comme beaucoup d'autres pays - ne reconnait pas la prorogation des cartes d'identité françaises, dont la validité a été prolongée de 5 ans par le décret n° 2013-1118. Il faut impérativement posséder une CNI valide.

Grève reconduite dès 15heures chez Lufthansa ce 3 déceembre

Nouvel appel à la grève de la part de Vereinigung Cockpit, l'un des principaux syndicats de pilotes en Allemagne. Cet appel
est lancé chez Lufthansa pour demain jeudi 4 décembre, mais comme en début de semaine le mouvement débute dès ce mercredi à 15h, les perturbations auront donc lieu les deux jours.
Le premier mouvement de grève de 36h lancé lundi et mardi a conduit la compagnie à annuler 50% de ses vols. Les pilotes réclament le maintien des conditions actuelles de départ à la retraite, que la direction de la compagnie voudrait retarder. (DP)

    

Les visas pour l'Inde vont-ils plomber la destination sur le marché français ? A SUIVRE .........

Alors que l'Inde s'était prononcé, en février dernier, en faveur d'un allègement des procédures de visas pour les ressortissants français notamment, un communiqué publié sur le site de l'Ambassade va dans le sens inverse. Selon le document, à partir du 2 janvier 2015, les voyageurs qui souhaitent partir en Inde devront se déplacer en personne dans l'un des 5 centres de VFS, l'organisme en charge des visas pour l'Inde, pour obtenir leur visa. Une nouvelle procédure qui pourrait plomber la destination sur le marché français !

     

Les autorités indiennes ont-elles décidé de ralentir la fréquentation des Français dans leur pays ?

Alors qu'elles avaient annoncé vouloir assouplir les procédures de visas en février dernier pour les voyageurs en provenance de l'Hexagone un communiqué publié par l'Ambassade d'Inde va dans le sens totalement inverse.

Il est indiqué qu'à partir du 2 janvier 2015, les requérants devront se déplacer en personne dans l'un des 5 centres de VFS, l'organisme en charge des visas pour l'Inde, pour y fournir leurs données biométriques, à savoir : empreintes digitales, et données faciales (photo) au moment de soumettre le formulaire de demande.

Les centres en question se situent à Paris, Marseille, Lyon, Bordeaux et Strasbourg

(Tourmag)

SNCF : la CGT et SUD rail invitent les contrôleurs à débrayer du 4 au 7 décembre

Inscrit dans le cadre de la journée d'action du 5 décembre, le mouvement de grève des contrôleurs serait programmé du jeudi 4 décembre au soir au dimanche 7 au matin. Mot d'ordre de cette action : s'opposer au dispositif "agent seul", jugé dangereux.

Ni la SNCF, ni la CGT n'ont souhaité évoquer ce mouvement qui pourrait être abandonné si les négociations engagées aboutissent. Le dispositif contesté conduit le conducteur à être le seul agent à bord des trains. Face aux incivilités constatées ces derniers mois, cette situation pourrait s'avérer dangereuse pour le personnel de la SNCF et les voyageurs.

La SNCF a pourtant précisé que ce dispositif existe déjà pour un train sur deux où ce sont des brigades volantes de contrôleurs qui assurent la vérification des titres de transport. Un système jugé plus sécuritaire mais contesté par les conducteurs qui, dans la phase de test sur le Paris Beauvais, ont exercé leur droit de retrait (pénalisant ainsi le trafic)  pendant de nombreuses semaines. (DP)

 La compagnie américaine reprendra son vol à partir du 29 mars 2015.    

Dans un premier temps, Delta proposera 5 vols par semaine. La rotation deviendra ensuite quotidienne à partir du 2 mai 2015. Un Boeing 767-400 de 245 places assurera la liaison en coopération avec Air France-KLM, partenaire de joint-venture. Il décollera de Nice à 13h05 et se posera à New York à 16h16. Il quittera JFK à 21h05 et atterrira sur la Côte d'Azur à 11h20 le lendemain.

Depuis New York-JFK, les passagers pourront facilement rejoindre plus de 60 destinations, dont San Francisco, Miami, Las Vegas et Seattle. (D.P.)

Passeport: la demande en ligne sera testée dès mars 2015

Dans le cadre de la simplification administrative demandée par le Gouvernement, l’établissement d’un passeport en ligne se fera dès mars 2015 via un site spécialisé et sécurisé. Les particuliers auront la possibilité de soumettre leur demande directement sur Internet.

Cette mesure pourrait être généralisée à la France entière d'ici la fin 2015. Notons que le « passeport grand voyageur ». disponible depuis le 2 avril 2013, peut être délivré aux voyageurs dont le document administratif ne dispose plus d’aucun feuillet disponible.

Ce passeport est biométrique et compte 48 pages au lieu de 32 habituellement. La procédure et les pièces justificatives sont les mêmes que pour toute demande de passeport. Le demandeur doit fournir également une demande motivée rédigée sur papier libre. La décision de délivrer un passeport "grand voyageur" relève de l’autorité préfectorale  (Déplacements pro)

Acheter son billet 53 jours à l’avance pour avoir le meilleur prix…

Quel est le meilleur moment pour réserver son billet afin d’obtenir le tarif le plus bas ? Selon le moteur de recherche voyages momondo, qui a passé au crible plusieurs milliards de tarifs dans sa base de données, le bon moment idéal serait 53 jours avant le départ.

Pour avancer cette date de 53 jours avant le départ, Momondo assure avoir compulsé 7,5 milliards de tarifs, sur les 100 trajets les plus demandés.

En réservant son billet à 53 jours avant leur vol, l’usager peut parfois économiser jusqu’à 29% sur le prix total du billet. Egalement, toujours selon Momondo, il vaut mieux s’envoler un mardi, jour le moins cher de la semaine, qu’un samedi qui est sans surprise la journée la plus saturée de la semaine. Enfin, il vaut mieux prendre un vol en soirée pour avoir un tarif bas, les liaisons aériennes proposées dans la journée, surtout dans l’après-midi, étant bien plus chères. Ainsi, le coût d’un vol aller-retour entre Paris et Bangkok, en même classe, peut varier de 400 euros, selon le jour du départ et l’heure du départ.  ( Air journal)

TAP PORTUGAL – Préavis de grève 30 octobre et 1er novembre 2014

Le Syndicat du Personnel de Bord de la compagnie a déposé un préavis de grève les 30 octobre et 1er novembre 2014.

les opérations devrait être fortement impactée : de nombreux retards et annulations de vols sont à prévoir. Les vols potentiellement touchés par cette grève sont actuellement fermés à la vente sur les GDS.

La CGT appelle les salariés des transports à une mobilisation nationale le 4 novembre

La CGT appelle les salariés des transports à une mobilisation nationale le 4 novembre pour la défense du service public et contre le "dumping social". La journée de mobilisation devrait avoir un impact sur la SNCF, les transports urbains (tramway, métro, RER), le maritime, l'aérien et l'aéroportuaire, le fluvial et les routes, selon l'Union Interfédérale des Transports, qui regroupe les sections CGT du secteur, à l'origine du mouvement. La fédération CGT des Services publics, qui s'est jointe au mouvement, a déposé un préavis de grève ce même jour. A cause de la politique de "privatisation" et de "mise en concession" menée dans le secteur des transports, "c'est l'usager qui est le perdant car cette logique du "bas coût" assure un service dégradé", écrit la CGT-Cheminots dans un communiqué. (QdT)

Préavis de grève des pilotes : Air France présente ses mesures commerciales

Air France prend les devants. Sans attendre l'issue des négociations avec les syndicats de pilotes, la compagnie permet dès à présent de modifier ou reporter les billets sans frais. Air France prend les devants en annonçant dès aujourd'hui des mesures commerciales en vue d'une possible grève des pilotes du 15 au 22 septembre. ©Air France Cela s'appelle anticiper… et mettre la pression sur les syndicats. Afin de gérer au mieux une semaine potentiellement compliquée, et sans doute de signifier aux pilotes que le blocage est clairement envisagé, Air France vient de publier les mesures commerciales applicables sur les dates du préavis déposé pour la période du 15 au 22 septembre prochains. Et ce, "sans attendre l'issue des négociations". Le dispositif permet ainsi les mesures suivantes, sans frais : . Modifier le billet pour un voyage avant le 15 septembre 2014 ou le reporter entre le 23 et le 30 septembre 2014 inclus, dans la limite des places disponibles en modifiant la réservation. . Bénéficier d'un avoir valable un an sur Air France ou KLM pour un report du voyage au-delà du 30 septembre 2014, un changement de destination ou de point d'origine ou une annulation du billet. Clients, distributeurs et… pilotes sont prévenus La compagnie rappelle que ces mesures sont applicables dans le "point de vente habituel" du passager. Dans son communiqué, Air France rappelle également les détails de la loi Diard (dont la demande de révision fait partie, soit dit en passant, des revendications des pilotes), qui permettra à la compagnie, "si la grève avait lieu", "d'avoir une estimation plus précise du nombre de grévistes et des répercussions sur nos clients, 48 heures à l'avance". Et ainsi de s'organiser en conséquence avec les non-grévistes. Voici donc les clients, les distributeurs, mais aussi les pilotes, prévenus. La pression monte, comme Tour Hebdo le précisait la semaine dernière, avec l'entrée dans la danse de deux autres syndicats, le SPAF et Alter, venus soutenir le SNPL dans ses revendications. Parallèlement, la direction d'Air France assure qu'elle "entretient un dialogue permanent avec l'ensemble des organisations représentatives et les discussions vont se poursuivre sans relâche dans les jours à venir afin de trouver un accord". 5Tour Hebdo)

Le Canada change ses formalités d'entrée

A partir d'avril 2015, il faudra faire une demande d'entrée sur le territoire en ligne, comme c'est déjà le cas aux Etats-Unis. L'habitude a été prise pour les voyages aux Etats-Unis. Dès l'année prochaine, les visiteurs devront remplir une sorte d'Esta pour entrer au Canada également. Son nom : l'AVE, pour Autorisation de voyage électronique. Cette nouvelle exigence sera mise en œuvre dès avril 2015. L'AVE coûtera 7 dollars canadiens par personne (moins de 5 euros), et sera valable cinq ans. Tous les visiteurs qui n'ont pas besoin de visa pour entrer au Canada devront se plier à ces nouvelles formalités. "Les voyageurs présenteront leur demande en ligne et fourniront des renseignements personnels de base semblables à ceux actuellement recueillis à leur arrivée au Canada", expliquent les autorités canadiennes, promettant que "la plupart des ressortissants de pays dispensés de l’obligation de visa qui désirent venir au Canada verront leur AVE approuvée dans les minutes suivant la présentation de leur demande". Les détails autour de cette nouvelle formalité seront donnés en janvier 2015. "Grâce à cette AVE, les voyageurs à destination du Canada pourront s’attendre à passer plus rapidement à la frontière", assurent les autorités canadiennes (Tour Hebdo)

GREVE AIR FRANCE, ET DE DEUX

Les pilotes d'Air France forcent le ton. Au terme d'une première rencontre de concertation avec la direction le 2 septembre 2014, le SPAF a décidé de déposer un préavis de grève à compter du 15 septembre. Air France : le SPAF dépose également un préavis à compter du 15 septembre Le SPAF suit la voie ouverte par le SNPL. Le deuxième syndicat des pilotes d'Air France a déposé un préavis de grève à compter du 15 septembre. L'organisation réclame entre autres que tous les pilotes d'appareils de plus de 110 sièges tels que les Airbus A320 et les Boeing 737-800 (présents dans la flotte Transavia France) disposent du même contrat. La direction et les syndicats des navigants doivent encore se rencontrer les 9 et 12 septembre. Ces rendez-vous permettront peut-être d'éviter le mouvement (D.P.)

Air France : HOP! supprime le Clermont-Ferrand – Nice

La compagnie aérienne HOP! mettra fin dès le mois prochain à sa liaison directe entre Clermont-Ferrand et Nice en raison de son manque de rentabilité.
Selon la chaine France 3 Auvergne, la filiale régionale d’Air France a officiellement décidé de suspendre le 1^er septembre 2014 sa ligne directe entre l’aéroport de Clermont-Ferrand-Auvergne et Nice-Côte d’Azur, « pour des raisons économiques ». HOP! opérait cet été jusqu’à quatre vols par semaine entre les deux villes, avec départs de Clermont lundi, vendredi et dimanche à 15h15 et retour de Nice à 16h50, plus une rotation le samedi avec départ à 7h15 et retour à 8h45.
HOP! continuera à proposer à Clermont-Ferrand des lignes vers Lyon, Figari et Amsterdam. Cette dernière route avait fêté début juin son premier anniversaire, la Directrice Générale Adjointe en charge du Commercial Hélène Abraham se disant alors « satisfaite des résultats pour cette première année d’exploitation, et particulièrement heureuse de poursuivre notre développement au départ de Clermont-Ferrand ».
L’aéroport Auvergne est également desservi par Air France (Paris-CDG, Orly), Air Corsica (Ajaccio, Bastia), Ryanair (Charleroi, Porto) et Flybe (Southampton).  (Air Journal)

CGT et FO Air France : préavis de grève pour le 2 août 2014

la CGT appelle à la grève sur tous les aéroports en France

La CGT Air France des personnels au sol a déposé un préavis de grève pour le 2 août 2014 sur l'ensemble des aéroports de Province, et à Paris-Orly et CDG. De son coté, FO Air France a également appelé à cesser le travail à cette même date uniquement sur Roissy. 

 

Ils sont appelés à faire grève de 1h00 à minuit sur 12 plates-formes de Province ainsi qu'à Orly et Roissy-Charles-de-Gaulle.

Au cœur des revendications : l'abrogation de la loi Diard, le maintien de l'emploi chez Air France, la pénibilité, les conditions de travail ou encore la sous-traitance...

De son côté FO a également appelé à cesser le travail pour cette même journée, mais uniquement à Roissy.

Ces deux appels à la grève tombent le week-end du chassé-croisé des juilletistes et aoûtiens.

(Tourmag)

S.N.C.F. Encore des nouveautés sur l’appli TGV PRO !

LA S.N.C.F. NOUS INFORME :


3 nouvelles raisons d’adopter l’appli TGV Pro :


1. Plus de flexibilité : les voyageurs aux tarifs Pro, Fréquence et Négocié peuvent dorénavant échanger leur billet depuis leur appli TGV PRO jusqu’à 1 heure après le départ du train initialement réservé (contre 30 min auparavant). Cet échange via l’appli TGV Pro après le départ du train est possible pour la même relation, même sens et même jour de circulation (où sur le 1er train du lendemain si aucunes autres possibilités). Cet échange rend le titre non remboursable et non échangeable (hors échange en gare de départ jusqu’à 2h après le départ).


2. Pro Contact : vos clients ont la possibilité de déposer leurs demandes de réclamation (y compris au titre de la garantie ponctualité) directement par mail depuis leur appli TGV PRO, elles seront traitées en priorité par un centre dédié.


3. Service Train + Parking : qui n’a jamais rêvé de trouver une place de parking libre près de la gare ? Plus besoin de rêver, vos clients peuvent la réserver à l’avance depuis leur appli TGV PRO en profitant en plus d’une réduction grâce à leur tarif TGV PRO, Fréquence ou Négocié.

Swiss va quitter l'aéroport de Bâle-Mulhouse en 2015

Lufthansa, maison mère de Swiss, a annoncé le 9 juillet 2014 que la compagnie suisse allait quitter la plate-forme binationale en 2015. Cette annonce est une conséquence de la mise en place de la marque low-cost de Lufthansa : Wings. Swiss qui dessert 11 destinations depuis l'aéroport de Bâle-Mulhouse va quitter ce tarmac début 2015 pour laisser place à une autre filiale de Lufthansa : Eurowings. Le groupe allemand a affirmé que cette opération n’entraînerait pas de suppressions d'emplois au sein de l'entreprise suisse. Les 300 collaborateurs affectés à cette piste se verraient proposer des solutions à l’intérieur du groupe. L'arrivée d'Eurowings sur Bâle-Mulhouse entre dans le cadre du lancement de la marque low-cost Wings. La compagnie devrait basée entre 2 et 4 A320 sur la piste, sa première base européenne. (DP)

Londres interdit sur tous les vols les appareils électroniques déchargés

Le Ministère britannique des transports a élargi mercredi à tous les vols l'interdiction faite aux passagers de transporter des appareils électroniques déchargés, qui était jusqu'ici limitée aux seuls avions desservant les Etats-Unis. "Il est recommandé aux passagers au Royaume-Uni, à l'arrivée ou au départ, de s'assurer que les appareils électroniques transportés dans leur bagage à main sont chargés", a déclaré un porte-parole du ministère des Transports. A défaut, téléphones, ordinateurs et autres tablettes électroniques ne seront pas autorisés à bord. Pour des raisons de sécurité, le ministère n'a cependant pas précisé quelles destinations étaient plus particulièrement concernées, mais il a assuré faire au mieux "pour minimiser les perturbations (QdT)

Swiss: les voyageurs d'affaires peuvent personnaliser leur vol

Les voyageurs d'affaires, passagers de Swiss, peuvent désormais agrémenter leur voyage par de nouvelles prestations de service personnalisées baptisées "Swiss Choice". En sus de l’option «garantie de réservation» lors des pré-réservations, les passagers ont la possibilité de choisir leur siège par avance ainsi que de commander une attention spéciale ou un article hors-taxe. Swiss: les voyageurs d'affaires peuvent personnaliser leur vol Après la refonte de son site internet, Swiss s’apprête à élargir ses prestations de service dans les mois qui viennent afin de proposer des voyages personnalisés. Les passagers de toutes classes peuvent désormais choisir leur siège avant la date du départ contre un supplément: par exemple, un siège près d’une sortie de secours ou celui situé juste derrière la Business Class à proximité de la porte d’accès à l’avion. Le tarif de cette option est de 9 CHF sur les vols européens et 29 CHF sur les long-courriers pour un siège standard. Pour une place située dans la «zone préférentielle», les clients débourseront 19 CHF sur les liaisons européennes et 49 CHF sur les lignes internationales. La réservation d’un siège offrant plus de place pour les jambes coûtera 35 CHF sur les vol européens et 99 CHF sur les long-courriers. Le choix du fauteuil peut intervenir enter 11 mois et 48 heures avant le décollage et s’applique à tous les vols programmés au-delà du 15 juillet 2014. Dès 23 heures avant le décollage, les sièges encore disponibles peuvent en outre être réservés gratuitement. Des attentions particulières en option À partir du 29 juillet, les passagers bénéficieront d’une nouvelle possibilité appelée Special Surprise. Ils pourront réserver sur swiss.com une attention spéciale pour eux-mêmes ou pour d’autres passagers d’un vol du transporteur Il s’agira dans un premier temps d’une bouteille de champagne (59 CHF la bouteille) ou d’un vin rouge premium (55 CHF la bouteille) et, sur les vols long-courriers, d’un gâteau aux fruits ou au chocolat pour 48 CHF. «L’offre devrait progressivement s’étoffer», prévient Swiss. La Special Surprise sera remise au voyageur par l’équipage pendant le vol et s’accompagnera d’un message personnel de la personne qui en a fait la demande. Les articles hors-taxes peuvent également être pré-réservés à l’aide d’un bulletin de commande sur le site, par téléphone ou par courriel. Les commandes pour les vols long-courriers et certaines liaisons européennes peuvent être passées entre 4 semaines et 4 jours avant le décollage. Les articles commandés seront remis aux passagers à bord de l’avion par l’équipage. Pour mémoire, depuis mars 2013, Swiss propose à ses clients la «réservation de garantie», prestation payante qui garantit pendant 48 à 72 heures le prix des billets d’avion affiché lors de la pré-réservation. Ils peuvent ensuite procéder à la réservation finale ou l’annuler. Ce délai de réflexion passé, la pré-réservation est automatiquement transformée en réservation confirmée. «De nouvelles options "SWISS Choice" devraient voir le jour dans le courant de l’année, par exemple la possibilité de réserver des bagages supplémentaires en amont de la réservation du billet», conclut l'entreprise. Un nouveau système tarifaire pour les vols européens au départ de Zurich Swiss confirme l’introduction d'un nouveau système tarifaire pour ses vols européens au départ de Zurich. Les voyageurs disposeront d’offres spéciales sans durée minimale de séjour à destination, de nouveaux tarifs One-Way (aller simple) à partir de 89 CHF pour certaines destinations européennes ainsi que de tarifs Business Class plus bas dès 299 CHF. Ces prix concerneront 17 destinations européennes dans un premier temps. La formule devrait s’étendre à d’autres destinations dans le courant de l’année. (DP)

APPAREIL ELECTRONIQUE A BORD

Rappel : pour tous les vols vers les U.S.A. le matériel électronique doit être chargé pour pouvoir embarquer.

L’aéroport Nice Côte d’Azur va muscler sa sécurité

l'aéroport Nice Côte d'Azur est directement concernée par les mesures de renforcement des contrôles pour les vols vers les Etats Unis (Vol Nice New York de Delta), aussi l’aéroport et la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) ont signé un accord-cadre de coopération dans le domaine de la sûreté. L'aéroport Nice-Côte d'Azur est le premier aéroport français à s’engager dans le programme VISION SÛRETÉ de la DGAC. Ce projet vise à améliorer le contrôle des passagers et de leurs bagages cabine. L’objectif est de promouvoir l’innovation en matière d’inspection filtrage des passagers. Ainsi l’aéroport niçois met en place des dispositifs innovants concernant le contrôle des passagers visant à augmenter le niveau de sûreté en favorisant l’utilisation de solutions d’inspection filtrage performantes, de gérer le contrôle des passagers de façon optimisée en maîtrisant les coûts et mettre en œuvre une inspection filtrage adaptée pour le confort et la sûreté des passagers. Ces mesures seront expérimentées d’octobre 2014 jusqu’à fin 2015 puis appliquées après validation en 2016. C’est le Pôle de Compétitivité Pégase, filière aéronautique et spatiale de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, qui identifiera les entreprises locales innovantes qui participeront à cette expérimentation. (Tourmag)

Aéroport de Nice: un coupe file pour la sécurité du Terminal 2

Les voyageurs d'affaires vont découvrir de nouveaux services et autres petits plaisirs sur l'aéroport de Nice Cote d'Azur pendant l'été. Depuis début juillet, les passagers peuvent se procurer un coupe-file pour le checkpoint du Terminal 2. Un service de prise en charge des bagages à domicile a également été mis en place. Aéroport de Nice: un coupe file pour la sécurité du Terminal 2 Le Nice Access permet aux passagers qui ne bénéficient pas de la carte Gold du Club Airport Premier de passer plus rapidement au contrôle de sûreté en bénéficiant d’une file dédiée. Le coupe file, réservé pour le moment aux voyageurs en partance du Terminal 2, est en vente sur le site de l'aéroport au tarif de 10 € / passage. Un service de prise en charge des bagages à domicile La plate-forme s'est associé à Navibag afin de proposer aux passagers des voyages en toute tranquillité. C’est simple, le voyageur d'affaires réserve sa prestation en ligne sur www.nice.aeroport.fr. Navibag vient chercher les bagages à domicile, les prend en charge et les livre à destination à J+ 1 en France et J+2 en Corse et en Europe. Le passager retrouve ainsi ses bagages à l’arrivée, sur le lieu de son choix et à l’heure souhaitée. De nouveaux magasins L'offre shopping de la plate-forme s'est également étoffée avec l'été. Les amateurs de Champagne et de Moet & Chandon en particulier, pourront déguster du Moet Ice Imperial en salle d’embarquement des 2 terminaux jusqu’au 30 août . C'est un champagne spécialement conçu pour être servi avec des glaçons, agrémenté de feuilles de menthe ou d’un zeste de citron, selon l’humeur. Les fans de liqueur pourront s’orienter vers la boutique éphémère consacrée au Limoncello Pallini, disponible pendant tout l’été sur les 2 terminaux. Haribo et M&M’s proposeront des dégustations et animations au Terminal 1. Les passagers pourront également découvrir un point de vente Fragonard ou des maillots de bain Vilebrequin. (DP)

Contrôles sécurité: les téléphones et les chaussures passent au crible

Craignant de nouvelles menaces terroristes, plusieurs aéroports ont annoncé le renforcement de leurs contrôles de sécurité. Ce renforcement concerne en particulier les téléphones mobiles et les chaussures. Contrôles sécurité: les téléphones et les chaussures passent au crible Les voyageurs d'affaires, passagers sur un vol direct vers les USA en provenance de l'Europe, du Moyen Orient ou de l'Afrique, vont observer des différences aux checkpoints des aéroports. La sécurité américaine a demandé aux plates-formes, mais également aux compagnies aériennes, de renforcer les contrôles des smartphones. Les chaussures doivent également être inspectées avec plus de minutie. Les responsables américains ont également confié à Reuters que les aéroports ou les transporteurs ne parvenant pas à suivre ces consignes pourraient voir leurs vols interdits d'entrée aux États-Unis. Plusieurs pays européens dont la France ont d'ores et déjà déjà pris des mesures de surveillance et de contrôle supplémentaires dans leurs installations aéroportuaires. (DP)

L’Europe déploie le premier niveau du système de gestion du trafic aérien du futur

La Commission européenne a adopté ce 1er juillet un premier ensemble de modifications essentielles pour la modernisation du système de gestion du trafic aérien (ATM) connu sous le nom de «projet pilote commun ». Il s’agit du premier d’une série de projets issus de SESAR, le pilier technologique du ciel unique européen. L’Europe déploie le premier niveau du système de gestion du trafic aérien du futur Les projets visent notamment à améliorer le trafic aérien depuis et vers les aéroports, à permettre aux aéronefs d'emprunter des routes plus directes et plus efficaces, ainsi qu'à favoriser le partage d’informations plus précises entre tous les acteurs et à améliorer la coordination avec les autorités militaires. L'Europe explique que, grâce à des technologies innovantes et à des procédures opérationnelles plus efficaces, le projet pilote aura "des effets bénéfiques sur la sécurité, l’environnement, la capacité et l’efficacité économique de l’ensemble du réseau de gestion du trafic aérien, avec une incidence positive pour les passagers et l’ensemble du transport aérien". Elle ajoute que "la mise en œuvre en temps utile de ces projets permettra de renforcer le rôle moteur de l’industrie européenne sur la scène mondiale et constitue une occasion unique pour l’économie européenne". Ce projet est le fruit d’un partenariat entre les parties intervenant dans la gestion du trafic aérien, y compris Eurocontrol, la Commission et les États membres, en vue de rendre opérationnels les concepts définis dans le plan directeur ATM européen — mis au point et validé dans le cadre de l’entreprise commune SESAR. Les avantages escomptés de cette première série de modifications sont nombreux comme la réduction de la consommation de carburant des avions, grâce à une plus grande efficacité des trajectoires de vol, et des gains de productivité grâce à l’optimisation de la fourniture des services de navigation aérienne, à de meilleures procédures d’exploitation et à un meilleur partage des informations entre les contrôleurs et les pilotes. L’objectif final du projet SESAR, rappelle Bruxelles, est de "diviser par deux les coûts de gestion du trafic aérien pour les usagers de l'espace aérien, de réduire de 10 % les incidences environnementales des vols et de tripler la capacité, ce qui écourtera aussi les retards, au sol comme en vol. Sans oublier la sécurité des vols que ce soit en approche ou au décollage". (DP)

Air France cherche un avenir pour HOP!

La compagnie aérienne Air France a pris possession hier d’un rapport sur l’activité du moyen-courrier, le futur de la low cost Transavia semblant assuré tandis que celui de la filiale régionale HOP! est beaucoup plus flou. Rédigé par un groupe d’experts indépendants sous la houlette de Lionel Guérin, PDG justement de HOP!, le rapport remis le 30 juin 2014 à Frédéric Gagey dresse le bilan de l’activité moyen-courrier au sein d’Air France, et propose des pistes pour assurer sa survie face à la concurrence des low cost comme easyJet, Ryanair ou Vueling, mais aussi du TGV. Les orientations retenues seront dévoilées le 25 juillet prochain, en même temps que les résultats semestriels. En ce qui concerne la filiale régionale, le rapport est à double détente. Sur les résultats financiers d’abord, pas de problème : depuis sa création en mars 2013 via le regroupement d’Airlinair, Brit Air et Regional, HOP! a gagné en compétitivité, baissé ses capacité et augmenté son coefficient d’occupation, et fait des économies, avec la promesse d’un retour à l’équilibre pour l’année prochaine selon son dirigeant. Mais côté stratégie, les choses sont plus compliquées : un rapprochement avec sa maison-mère est préconisé, sur le commercial, le programme de vols ou le partage des revenus en particulier. Comme Lufthansa l’a fait avec Germanwings, Air France devrait se concentrer sur le long-courrier, et sur « l’approvisionnement » de son hub à l’aéroport de Paris-CDG au départ des régions, qui se ferait sous sa propre marque avec selon le trafic ses Airbus A320 ou certains des avions de HOP! alors repeints. Le reste du trafic, point-à-point en France (y compris les Navettes à Orly) ou lignes européennes, devrait lui être totalement affecté à la filiale régionale, qui selon La Tribune verrait sa flotte monter à 120 avions contre 110 aujourd’hui. Côté low cost Transavia en revanche, les choses semblent claires : le rapport préconise sans surprise de lui affecter tout le trafic loisir, un rapprochement avec sa compagnie-sœur aux Pays-Bas, une montée de leur flotte combinée à entre 60 et 100 avions toujours selon La Tribune (contre 46 aujourd’hui, sans compter les A320 prêtés par Air France), et l’ouverture de nouvelles bases en Europe. Dans l’hexagone, c’est un développement des ses activités à Lyon, Nantes et Toulouse qui est recommandé par les experts. (Air Journal)

RAS LE BOL ..... Après ou avec la S.N.C.F. : Les contrôleurs du ciel appellent à la grève du 24 au 29 juin

La menace annoncée il y a quelques jours se précise : deux syndicats des contrôleurs aériens, le SNCTA et l'UNSA-ICNA appellent les aiguilleurs du ciel à faire grève du 24 au 29 juin prochain. Le Ministre des transports recevra leurs représentants ce mercredi 18 juin. Les contrôleurs du ciel appellent à la grève du 24 au 29 juin Une fois encore, c'est le "Plan de performance européen" qui mobilise les contrôleurs du ciel pour un mouvement qui se veut lui aussi européen. Les deux syndicats - qui représentent selon Les Echos 40,9% et 22,4% de la profession - protestent contre le projet de faire baisser le coût du contrôle aérien par une baisse des redevances. Ils raniment leur mouvement à la veille des grandes départs en vacances, estimant que la menace déjà évoquée n'avait pas été levée. Ils considèrent que la volonté d'économies conduira à la fois à une baisse de qualité du contrôle et à terme à une privatisation de certains services comme la météo et la maintenance des installations. Lors du mouvement précédent le 30 janvier, les gouvernements français et allemand se sont clairement prononcés contre le projet de la Commission européenne et le secrétaire d'État aux transports, Frédéric Cuvilliers devrait le redire aux représentants syndicaux qu'il doit recevoir ce mercredi selon son agenda. (DP)

Air France: appel à la grève dimanche à Roissy

Trois syndicats de la compagnie aérienne Air France ont appelé tout le personnel de piste à la grève dimanche à l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle, FO étant suivi dans son mouvement par Sud Aérien et CAT. Force Ouvrière déclare dans un communiqué que le mouvement social du 15 juin 2014 à l’aéroport de Roissy a été lancé « suite aux dégradations des conditions de travail des salariés du hub, à l’annonce d’un nouveau plan de restrictions et à la crainte de futurs transferts d’activité ». Il affirme que cette grève sera « majoritairement suivie et aura donc un impact significatif sur la ponctualité et la sécurité ». Sud Aérien a emboité le pas, expliquant de son côté que la « grève des 300 » pour les salariés de la piste a été initiée par le syndicat FO « contre les nombreuses attaques de la direction envers nos acquis sociaux et nos rémunérations ». Le syndicat se dit en grève illimitée depuis le 15 juin 2013 contre le plan de restructuration Transform 2015 « et contre toute attaque envers nos acquis ». Il précise qu’il soutiendra « tous les salariés du hub volontaires pour faire grève afin de défendre leurs métiers, leurs conditions de travail et leurs salaires », dans le respect de la Loi Diard. Pour le syndicat CAT Air France, « cette mobilisation sera de grande ampleur, il ne reste plus que quelques récalcitrants à convaincre ». Il accuse la direction de rester « sourde à nos revendications, parce qu’elle compte sur ses agents doubles pour casser ce mouvement ». Aéroports de Paris et Air France n’ont pas encore réagi à cette annonce, mais un mouvement similaire l’année dernière n’avait eu que peu d’impact sur les vols. (Air journal)

MERCREDI 11 : S.N.C.F. + TAXIS

Ce mercredi, en plus de la grève S.N.C.F., grève des taxis avec tentative de blocage des aéroports dont celui de Nice.

SNCF APPEL A LA GREVE LE 10 JUIN

Les voyageurs d’affaires risquent de rencontrer des difficultés s'ils circulent en train le 10 juin prochain. Les syndicats CGT et SUD-Rail appellent les cheminots à faire grève ce jour-là pour s’opposer au projet de réforme ferroviaire qui sera examiné à l'Assemblée nationale à partir du 17 juin. Les deux organisations indiquent dans un communiqué publié le 3 juin que «L'interfédérale CGT et SUD-Rail a décidé de commencer une grève reconductible le 10 juin à 19h00». Les syndicats demandent «le retrait du projet de loi, et la prise en compte de la plate-forme unitaire (CGT, SUD-Rail, UNSA) présentée au gouvernement pour une autre réforme du système ferroviaire». Ce texte, examiné à l'Assemblée nationale à compter du 17 juin, prévoit le regroupement de la SNCF et de Réseau ferré de France (RFF) en un établissement public à caractère industriel et commercial. La CGT et SUD-Rail craignent qu’il n'aboutisse à un éclatement du système ferroviaire français. Ils assurent également qu’il ne règlera pas le problème de la dette ferroviaire (plus de 40 milliards d’euros).(DP)

Nice Côte d’Azur dévoile la programmation de la rénovation des deux terminaux

La direction de l'aéroport Nice-Côte d'Azur va procéder à la rénovation de ses deux terminaux. La zone commerciale en zone d'embarquement va notamment être agrandie de 7 000 m². une troisième terminal devrait voir le jour en 2018. C’est un chantier très important qui va s’étaler sur près de trois ans pour la rénovation des deux terminaux avec une extension substantielle de l’offre commerciale en zone d’embarquement de plus 7 000 m2 en attendant la création d’un troisième terminal à l’horizon 2018 Pour l’aéroport Nice-Côte d'Azur, il s’agit de revoir totalement les espaces publics et d’embarquement des deux terminaux pour le confort des passagers, avec en prime, selon le communiqué de l’aéroport “d’offrir l'expérience commerciale la plus surprenante jamais proposée dans un aéroport européen.” Une offre originale et attrayante qui reflètera l’image de la Côte d’Azur (Nice, Cannes, Saint-Tropez Monaco). La société a thématisé cette offre selon 4 critères (Les Indispensables Côte d’Azur et France, les faiseurs de tendance et les indispensables aéroports). Ainsi la mise en place de la boutique Tarte Tropézienne au Terminal 2 illustre cette volonté. Un projet ambitieux si l’on sait que d’autres aéroports européens de taille comparable, comme Genève ou Zurich, ont déjà une offre commerciale très riche. Actuellement les deux terminaux souffre d'une zone réservée limitée avec des flux fractionnés en direction de la sécurité ou divers espaces commerciaux, par interconnectés. Pas de lisibilité dans la circulation des passagers. Dans le deux terminaux, l’objectif est d’agrandir la zone réservée avec une circulation fluide vers un contrôle sûreté unique et relocalisé, et un seul espace commercial menant à toutes les portes. Les passagers disposeront ainsi de plus de temps et d'un meilleur confort. Pour la société, cet aménagement permettra aussi d’optimiser les recettes hors aéronautiques qui contribuent pour une large part à l’équilibre budgétaire et à l’amortissement des investissements aéroportuaires toujours plus lourds. Dans le Terminal 1, les travaux de rénovation concernent une surface de 10 900 m². L’espace commercial pour les boutiques et les restaurants sera multipliée par 2,6 est porté à 3553 m², l'espace "attente et circulation augmentera de 60 % (3307 m²) et les salons VIP de 72 % (1133 m²). L'espace du contrôle sûreté doublera également (1378 m²). Dans le Terminal 2, les travaux concerneront 23 000 m et une nouvelle extension avec des portes supplémentaires sera construite. La zone commerciale réservée sur les deux niveaux augmentera de 108 % (3322 m²) avec un espace duty free de 819 m2 (+83 %), 1347 m2 pour les boutiques (+ 87%) et 1156 m2 pour la restauration ( +168 %) L'espace confort augmentera de 88 % (13 237 m²), avec un espace de contrôle sûreté unique accru de 144 % (2176 m²). L’appel d’offre concernant la restructuration des Terminaux 1 et 2 sera publié en juin pour une attribution en novembre et un début des travaux en juin 2015 au Terminal 1 et un an plus tard au Terminal 2 un an plus tard

USA: une appli pour la demande d’ESTA

Partir en déplacement professionnel aux USA devient encore plus simple. Les voyageurs d’affaires peuvent maintenant faire la demande d’autorisation ESTA (Système Electronique d'Autorisation de Voyage) depuis leur smartphone. Il n’est plus nécessaire de se rendre sur le site Internet de l'administration américaine dédié aux demandes d’ESTA. Il est maintenant possible d’obtenir le sésame électronique pour rentrer aux USA via l’application iPhone SimpleVisa USA. Les voyageurs des pays participants au Programme d'exemption de visa, comme la France, peuvent scanner leur passeport puis envoyer une demande avec leur iPhone. Ils recevront le document requis sur l’appareil. L'outil permet également de retrouver, charger et surveiller la validité des documents ESTA déjà existants. La demande pour cette autorisation coûte 14 $ (environ 10 €) et est valable deux ans. (D.P.)

ARRET DE TRAVAIL AGENTS DE SURETE AEROPORT NICE

les agents de sureté à l'aéroport ont déposé un préavis de grève du 23 au 26 octobre. Ce mouvement ne devrait pas entraîner de perturbations. Nous vous conseillons cependant de vous présenter plus tôt que d'habitude à l'aéroport. Attention aussi fin du festival de Cannes et grand prix de Monaco.

LES MILES D'AIR FRANCE ....

C'est un amateur de restaurants et de bonnes cuisines (il gère le site coupdefourchette.fr) qui se lâche dans cette tribune libre sur un thème cher à nous tous : les miles. Un ras le bol exprimé autour de ce sujet sensible qui conditionne souvent les vacances de la famille ou les week-end en couple. Bien évidemment ce commentaire n'engage que son auteur... Mais il résume fort bien les mails que nous recevons régulièrement sur le sujet. Vous faites surement partie de la catégorie de voyageurs lambda qui -comme moi- ne lisent pas les « trucs écrits en tout petit ». Air France a bien compris que nous étions majoritaires et a donc depuis quelques mois décidé de nous imposer des barèmes de miles … plutôt à son avantage. Rappel du fonctionnement des miles Vous disposez d’une carte de fidélité d’une compagnie aérienne (Flying Blue pour Air France par exemple) et cela vous donne droit de cumuler des miles à chaque fois que vous voyagez. Ces miles correspondent -théoriquement- comme leur nom l’indique à la distance de votre voyage en miles. Il existe deux types de miles qui se cumulent en parallèle : 1. les miles-prime, tous les miles que vous accumulez au fil des années, quel que soit la méthode (voyages, loueurs de voitures, cartes de crédit …) 2. les miles-statut, qui correspondent aux miles accumulés dans l’année, en général uniquement par les voyages. Ces miles-statut vous permettent de changer de statut et de passer de petit Padawan du voyage (carte Flying Blue Ivory chez Air France, la grosse loose du voyageur) à grand Jedi (carte Flying Blue Platinum, vous êtes un big boss et avez droit au salon, fils prioritaires, vous cumulez plus de miles, vous êtes plus beau et plus sexy). Pour les gens qui voyagent beaucoup, il faut comprendre que les miles et le statut de la carte ne sont pas des choses avec lesquelles on rigole. Cela va dicter vos futures vacances voire votre statut au bureau (« ouais, lui il est platinium … « ). En résumé, cela vous permet d’avoir des voyages gratuits et des facilités de confort dans les aéroports. Mais à quoi joue Air France avec ses miles ? Air France joue tout simplement à nous flouer grossièrement. Tout d’abord, Air France a commencé par réduire férocement la possibilité de cumuler des miles-statut (votre amex Air France ne vous donne plus de miles-statut depuis trois ans environ). Jusqu’ici, rien de choquant. Ensuite, et c’est là que le bât blesse, Air France a réduit très fortement les miles que vous cumulez en éco sur chaque voyage. Je m’explique : historiquement, Air France se réserve le droit de ne vous faire cumuler que peu de miles sur un vol si ce dernier est réalisé dans une certaine classe de réservation considérée comme promotionnelle. Le problème, c’est que quasiment tous les vols en éco sur Air France sont considérés comme promotionnels ! Quelques exemples dans le tableau ci-dessous C'est un amateur de restaurants et de bonnes cuisines (il gère le site coupdefourchette.fr) qui se lâche dans cette tribune libre sur un thème cher à nous tous : les miles. Un ras le bol exprimé autour de ce sujet sensible qui conditionne souvent les vacances de la famille ou les week-end en couple. Bien évidemment ce commentaire n'engage que son auteur... Mais il résume fort bien les mails que nous recevons régulièrement sur le sujet. Vous faites surement partie de la catégorie de voyageurs lambda qui -comme moi- ne lisent pas les « trucs écrits en tout petit ». Air France a bien compris que nous étions majoritaires et a donc depuis quelques mois décidé de nous imposer des barèmes de miles … plutôt à son avantage. Rappel du fonctionnement des miles Vous disposez d’une carte de fidélité d’une compagnie aérienne (Flying Blue pour Air France par exemple) et cela vous donne droit de cumuler des miles à chaque fois que vous voyagez. Ces miles correspondent -théoriquement- comme leur nom l’indique à la distance de votre voyage en miles. Il existe deux types de miles qui se cumulent en parallèle : 1. les miles-prime, tous les miles que vous accumulez au fil des années, quel que soit la méthode (voyages, loueurs de voitures, cartes de crédit …) 2. les miles-statut, qui correspondent aux miles accumulés dans l’année, en général uniquement par les voyages. Ces miles-statut vous permettent de changer de statut et de passer de petit Padawan du voyage (carte Flying Blue Ivory chez Air France, la grosse loose du voyageur) à grand Jedi (carte Flying Blue Platinum, vous êtes un big boss et avez droit au salon, fils prioritaires, vous cumulez plus de miles, vous êtes plus beau et plus sexy). Pour les gens qui voyagent beaucoup, il faut comprendre que les miles et le statut de la carte ne sont pas des choses avec lesquelles on rigole. Cela va dicter vos futures vacances voire votre statut au bureau (« ouais, lui il est platinium … « ). En résumé, cela vous permet d’avoir des voyages gratuits et des facilités de confort dans les aéroports.
Mais à quoi joue Air France avec ses miles ? Air France joue tout simplement à nous flouer grossièrement. Tout d’abord, Air France a commencé par réduire férocement la possibilité de cumuler des miles-statut (votre amex Air France ne vous donne plus de miles-statut depuis trois ans environ). Jusqu’ici, rien de choquant. Ensuite, et c’est là que le bât blesse, Air France a réduit très fortement les miles que vous cumulez en éco sur chaque voyage. Je m’explique : historiquement, Air France se réserve le droit de ne vous faire cumuler que peu de miles sur un vol si ce dernier est réalisé dans une certaine classe de réservation considérée comme promotionnelle. Le problème, c’est que quasiment tous les vols en éco sur Air France sont considérés comme promotionnels ! Air France nous ampute en douceur de 75% de nos miles, tranquillement sans rien dire … Nous noterons une certaine honnêteté de la part d’Air France qui affiche assez clairement à la réservation, le -petit- nombre de miles que vous allez cumuler lors de votre vol. Pour vous payer un Paris-Nice avec vos miles (30 000 miles en plein tarif), il vous faudra donc faire environ … 11 aller-retours Paris-Rio en éco. Bonne chance ! Pourquoi Air-France fait-elle cela ? Surement pour privilégier sa fameuse Business Class, aujourd’hui en pleine réfection afin de monter en gamme. J’avais d’ailleurs signalé dans un précédent post que cette Business Class ne me paraissait pas à la hauteur par rapport à l’image de la France que doivent se faire les voyageurs étrangers.
(Déplacements pro)

DERNIERE MINUTE ....... AEROPORT NICE

Perturbation des accès au Terminal 1 et 2 Mercredi 14 mai 2014 à 15h20 : des difficultés d'accès au Terminal 1 et au Terminal 2 sont observées. Pour obtenir plus d’informations, nous vous invitons à contacter nos équipes ou les téléconseillers aéroport au 0820 423 333 (0.12 €/minute).

ARIANE : POUR VOUS PROTEGER LORS DE VOS VOYAGES A L'ETRANGER

Vous partez en voyage à l’étranger ? Pensez à vous enregistrer sur le service Ariane du ministère des Affaires étrangères. Ce service gratuit vous permet de recevoir des conseils de sécurité et d’être informés des risques éventuels dans votre pays de destination. Qui peut s’inscrire sur le portail ? Ariane est destiné aux ressortissants français, qu’ils vivent dans leur pays ou à l’étranger. Les ressortissants étrangers résidant habituellement en France peuvent également s’y inscrire. Ariane, comment ça marche ? 1. Vous créez un « compte utilisateur » sur le site diplomatie.gouv.fr 2. Avant chaque voyage, vous enregistrez votre voyage, précisez vos lieux de passage, votre numéro de téléphone portable, le nom de vos accompagnants... 3. Au cours de votre voyage et si la situation du pays le justifie : • vous recevrez des recommandations de sécurité par SMS ou par e-mail ; • vous serez contactés en cas de risque ou de crise dans votre pays de destination et rapatriés le cas échéant ; • la personne contact désignée sur votre compte pourra également être prévenue le cas échéant. Combien coûte l’inscription sur Ariane ? L’inscription sur Ariane est gratuite. Vos données personnelles sont-elles protégées ? Le service Ariane, conçu en concertation avec la CNIL, offre toutes les garanties de sécurité et de confidentialité des données personnelles. Elles sont utilisées par le Centre de crise du ministère des Affaires étrangères uniquement en cas de dégradation de la situation sécuritaire. L’inscription sur Ariane VOUS garantit-elle un séjour sans risques ? Ariane n’est pas une assurance tous risques. Avant tout voyage, il convient de consulter la fiche « Conseils aux voyageurs » de votre pays de destination, disponible sur diplomatie.gouv.fr, et de suivre les recommandations qui y sont données. Au cours de votre voyage, vous êtes également responsables et ne devez pas ignorer les risques portés à votre connaissance ou vous exposer délibérément à des dangers. L’enregistrement sur Ariane vous dispense-t-IL de l’inscription sur le registre des Français établis hors de France ? Non. L’enregistrement sur Ariane ne concerne que les voyages ponctuels.

SNPL GREVE 3 - 30 MAI

Les pilotes de ligne (SNPL) menacent de débrayer en mai pour provoquer des retards importants Dans cinq jours, à l’appel du SNPL France ALPA, les pilotes de ligne entameront un mouvement de grève qui durera du 3 au 30 mai. Ce mouvement consistera "en des arrêts de travail journaliers sur des plages horaires de quelques heures et provoquera des retards importants pour beaucoup de vols". Le SNPL France ALPA a privilégié cette forme de grève "qui permettra d’acheminer tous nos passagers même avec du retard". D’éventuelles "annulations résulteraient uniquement de décisions économiques prises par les compagnies aériennes". A ce jour les quatre motifs de grève, résultat de l’inaction du gouvernement depuis deux ans, n’ont pas reçu de réponse concrète allant au-delà de vagues promesses orales. C’est pourquoi "plus que jamais", le syndicat appelle à "la mise en place d’un groupe de travail visant à abaisser le taux des taxes diverses qui pèsent lourdement sur le transport aérien français", demande "l’abrogation de la loi Diard attentatoire au droit de grève ou a minima la correction de ses effets les plus pervers en particulier le remplacement des grévistes par des salariés exerçant habituellement leur activité dans d’autres pays d’Europe". Le syndicat réclame aussi "l’ouverture de la négociation d’un accord de branche pour les pilotes de lligne et la facilitation du passage des contrôles de sûreté pour les personnels navigants". (QdT)

Lufthansa : grève des pilotes du 2 au 4 avril

Le syndicat allemand Cockpit Union met sa menace à exécution. Il appelle les pilotes de Lufthansa à faire grève du mercredi 2 avril 0H00 au vendredi 4 avril 23H59. Les navigants réclament une hausse des salaires ainsi que le retour aux anciennes conditions de départ en retraite anticipée. Les voyageurs d’affaires ayant réservé un billet sur un vol Lufthansa entre le 2 et 4 avril 2014, risquent de voir leur déplacement professionnel perturbé. Le syndicat Cockpit Union assure que la participation au mouvement sera «absolument forte». «Nous regrettons les préjudices que subiront les clients de Lufthansa. La direction de Lufthansa a encore les moyens d’empêcher» cette grève, a confié l’organisation. Elle s’est une nouvelle fois engagée à ne pas poursuivre le mouvement pendant les fêtes de Pâques. «Cela ne porte toutefois pas atteinte à la résolution de nos membres de conduire Lufthansa à soumettre une offre négociable pour la conclusion d’une nouvelle convention salariale», ajoute t-elle. Le syndicat a aussi confié à l’AFP qu’il suspendrait son mouvement si la direction lui présente une offre acceptable. La compagnie a pour sa part demandé aux représentants de reprendre «aussi vite que possible» les discussions. (DP)

L’aéroport de Lyon coupé du monde une partie du 25 et du 26 mars

Dans le cadre d’une visite d’état du Président Chinois, un service d’ordre important sera déployé sur l’aéroport Lyon-Saint Exupéry. Les contrôles de sécurité seront renforcés dès 12 heures ce 25 mars. Ce même jour, un blocage des accès et des parkings devrait se mettre en place de 18h40 à 19h10. Mercredi 26, l’aéroport sera coupé du monde de 10h50 à 11h20. Ces horaires pourraient être élargis en fonction du programme officiel et d'un éventuel retard du cortège présidentiel. En raison des mesures de sécurité, certaines parties de l’aéroport seront sous contrôle poussé du mardi 25 mars 12 heures au mercredi 26 mars, même heure. L’aéroport recommande aux passagers de « fortement anticiper leurs déplacements sur l’aéroport » et met en place un numéro d’information, le 0826 800 826 (DP)

GREVE A FRANCFORT LE 27 MARS - RISQUE DE GREVE DES PILOTES LUFTHANSA

Les déplacements professionnels en Allemagne risque d’être compliqués le jeudi 27 mars 2014. Le syndicat allemand Verdi a étendu l'appel à la grève dans le secteur public aux employés de l’aéroport de Francfort. Après l’échec des premières négociations sur les salaires dans le secteur public, le syndicat allemand Verdi prévoit d’organiser un mouvement sur la plate-forme de Francfort le jeudi 27 mars 2014. «Il n'est pas erroné de s'attendre à des retards considérables ce jour-là», a prévenu l’organisation dans son communiqué. L’action vise à obtenir une revalorisation salariale. La direction de l’installation a demandé au syndicat de renoncer à la grève afin que les passagers ne soient pas les victimes de ce conflit social. Les voyageurs d’affaires devront également faire face à une autre menace de grève en Allemagne. Les pilotes de Lufthansa ont validé le 21 mars 2014 le principe d’une action. Mais aucune date n’a été fixée pour le moment (DP)

CGT Air France : appel à la grève pour le 20 mars

Le syndicat CGT-UGICT de la compagnie aérienne Air France a de nouveau appelé à une grève au sol le jeudi 20 mars dans treize aéroports de l’hexagone, pour le maintien de l’emploi local. Comme lors des actions similaires en novembre et décembre 2013 ou janvier dernier, la mobilisation du 20 mars 2014 se fera au nom du maintien de l’emploi au sein de la compagnie dans tous les aéroports de province, de la pénibilité ou des conditions de travail, avec selon les escales des revendications diverses en particulier sur la sous-traitance. Le nouvel appel à la grève concerne comme auparavant les « escales point-à-point » d’Air France, à savoir les aéroports d’Ajaccio, Bâle – Mulhouse, Bastia, Bordeaux, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Paris – Orly, Strasbourg, Toulon et Toulouse. Petit changement tout de même, la CGT affiche pour l’instant sur son site une « grève coordonnée de 24 heures », alors que les arrêts de travail précédents étaient limités à quelques heures – et l’appel à une manifestation à Orly. Rappelons que a CGT fait partie des syndicats de personnel au sol n’ayant pas signé le plan de départ volontaires portant sur 1826 employés en 2014, dans le cadre de la deuxième phase du plan de restructuration Transform 2015. La compagnie de l’alliance SkyTeam avait en début de mois réévalué ce sureffectif à 1560 équivalents temps plein (Air Journal)

Austrian double son quotidien entre Nice et Vienne dès fin mars 2014

Pour son programme Été 2014, Austrian Airlines propose un deuxième vol quotidien vers son hub de Vienne au départ de Nice Côte d'Azur à partir de fin mars 2014. Cette fréquence supplémentaire permet d'effectuer l'aller-retour dans la journée. Entre Nice et Vienne le trafic est très important. Il atteignait plus de 160 000 passagers en 2012, dernier chiffre connu. Avec un départ de Nice à 7 h et un retour à 20h30, la plage horaire est suffisamment large pour convenir à un déplacement affaires. (Tourmag)

Nice Côte d'Azur : lancement d'un projet de restructuration du Terminal 2

L’Aéroport international Nice Côte d’Azur, après le Terminal 1, engage un projet de restructuration de l’offre commerciale sur le Terminal 2. Cet aménagement sur plusieurs niveaux, débutera en juin 2015. Le chantier de réaménagement des zones de circulation des passagers au départ du Terminal 1 de Nice Côte d'Azur, devrait débuter en 2014. A cela, la société des aéroports de la Côte d’Azur vient d'ajouter une mission de maîtrise d'œuvre relative à l'aménagement des commerces du Terminal 2. Le chantier est considérable car il consiste en la mise en place d'équipements techniques lourds comme les escalators, les postes d’inspection frontière, les ascenseurs, les comptoirs, le mobilier, la démolition globale d'ouvrages (sols, murs, faux plafonds, façades). Le but est de faire place nette dans le terminal pour un réaménagement total des circulations passagers avec réaménagement des zones commerciales et restaurants, des halls publics avec réorganisation de banques d'enregistrement, de tapis associés et de PIFs, des locaux techniques… Livraison prévue en 2017 L’ensemble des travaux concernent aussi bien la zone départs que les arrivées. La notification du marché sera donnée en juin 2014, mais les travaux ne commenceront qu’en juin 2015, pour une livraison en 2017. Date à laquelle le chantier de l’extension du Terminal 2 devra être engagé car les études sont en cours. Pour rappel, l’offre boutiques sur les deux terminaux est jugée insuffisante mais elle rapporte tout de même 20 millions d'euros de chiffre d’affaires (dernier chiffre connu 2012) à l’aéroport et contribue à ses bons résultats d'exploitation. (Tourmag)

Faut-il craindre le 18 mars pour un voyage d'affaires?

Quatre syndicats et non des moindres appellent à une journée de manifestations et de grève le mardi 18 mars prochain pour protester contre certaines mesures du Pacte de responsabilité. La CFDT ne s’y associe pas. Y aura-t-il des répercussions dans le fonctionnement des trains et des avions ?
Si vous avez le choix, le mardi 18 mars n'est sans doute pas le meilleur jour pour planifier un déplacement professionnel.
Les syndicats CGT, FO, la FSU et Solidaires appellent à faire ce jour là une journée de manifestation et de grève le mardi 18 mars prochain, avant le 1er tour des municipales. Pour marquer leur détermination, cet appel est posé avant la rencontre prévue vendredi avec le patronat pour discuter du Pacte de responsabilité. Le principe de ce pacte repose sur un allègement des charges des entreprises en échange d'embauches ou d'investissement. "Nos organisations considèrent que les annonces liées au Pacte de responsabilité, et en particulier les 50 milliards d'euros d'économies programmées, répondent à une logique inacceptable d'austérité et attaquent inévitablement le financement des services publics, de la protection sociale et de la solidarité nationale", affirme le communiqué.
(DP)

Taxis : grève le 27 février et opérations escargot d’ici là

Les chauffeurs de taxis ont avancé leur mouvement prévu le 13 mars et l’annoncent pour le 27 février mais d’ici là des mouvements « spontanés » s‘organisent. Objectif : obtenir «l'arrêt des immatriculations de VTC» auprès d’Atout France. Les déplacements vers Orly ou Roissy devront se faire en transports en commun, ou il faudra prévoir de la marge... Le député PS Thomas Thévenoud, chargé de présider la Commission sur le conflit Taxis/VTC, a reçu mercredi soir l’intersyndicale des taxis en grève et promis de contacter le Premier ministre «dans les heures qui viennent». Les taxis attendent une réponse de Matignon sur leur demande d'arrêter les immatriculations des voitures avec chauffeurs (VTC) avant de décider d'arrêter leur mouvement. Pour l’heure ils poursuivent leurs opérations escargots sporadiques et bloquent ponctuellement le périphérique ou le secteur de la Porte Maillot à Paris. Par ailleurs un mouvement national est prévu le jeudi 27 février prochain. Il était fixé au 13 mars mais au vu de la mobilisation, la grève a été avancée. La province s'engage dans le mouvement. Des taxis marseillais arrivent à Paris vers 8 heures ce 13 février. D'autres villes de province devraient grossir les rangs dans les prochaines heures. (DP)

Air France : grève des pilotes du 22 au 25 février. Si ça continue, quand on pourra arriver aux aéroports, on ne pourra plus décoller ....

Le Syndicat des Pilotes d’Air France (SPAF) met ses menaces à exécution. Insatisfaite par le résultat des négociations relatives à la «création d’un secteur loisirs moyen-courrier Air France», l’organisation appelle les navigants d’Air France à cesser le travail du 22 au 25 février 2014 pour «la défense de leur périmètre d’activité, de leur emploi et de leur contrat de travail». Le SPAF prévoit de faire grève du 22 au 25 février afin de manifester son opposition au projet d’accord qui concerne l’activité loisir moyen-courrier d’Air France. Le syndicat estime qu’il «ne concerne pas la création de nouvelles lignes à vocation loisir au sein d’Air France mais organise, derrière un titre trompeur, le transfert de l’activité Air France moyen-courrier vers Transavia». Il ajoute qu’il «ne peut accepter de soutenir un processus industriel qui trouverait sa légitimité dans une absence de vision, de stratégie et finalement de courage». Pour l’organisation, «la direction d’Air France se base sur un business model “low cost” dépassé, ce modèle est d’ailleurs en pleine mutation». Dans son communiqué du 12 février 2014, le SPAF indique qu’il a envoyé un courrier au Président-Directeur Général de la compagnie pour lui présenter sa position dans ce dossier :
- Maintenir les avions et les pilotes d’Air France dans les conditions qui sont celles du moyen-courrier, qui pourraient être adaptées suite à l’extension du réseau vers de nouvelles dessertes.
- Préserver l’intégrité du périmètre Air France sans transfert d’activité vers Transavia, laquelle doit pouvoir trouver les moyens de son développement sans cannibaliser sa maison mère.
(DP)

TAXIS LUNDI 10 FEVRIER

Attention à la mobilisation des taxis lundi 10, et notamment les accès aux aéroports.